Anbefalt olje
(se fig.
)
Motoren leveres av Briggs & Stratton uten olje. Fyll på olje
før motoren startes. Det må ikke fylles for mye.
Bruk en rensende olje av god kvalitet som er klassifisert
For Service SF, SG, SH, SJ" eller høyere, slik som
Briggs & Stratton 30W, bestillingsnummer 100005E. Det må
ikke brukes spesielle tilsettingsmidler med de anbefalte
oljene. Olje og bensin må ikke blandes
Velg en olje i denne tabellen med SAE viskositet som passer
til den antatte starttemperaturen før neste oljeskift.
Obs: En syntetisk olje som tilfredsstiller
ILSAC GF-2, API sertifiseringsmerket og API
servicesymbolet (vist til venstre) med SJ/CF
CONSERVING" eller høyere, er en akseptabel
olje for alle temperaturer. Bruk av syntetiske
oljer forandrer ikke de anbefalte intervallene
for oljeskift.
*
Luftkjølte motorer blir varmere enn bilmotorer. Bruk av
ikke-syntetiske multiviskositetsoljer (5W-30, 10W-30,
etc.) i temperaturer over 40° F (4° C) vil føre til at
oljeforbruket blir høyere enn normalt. Oljenivået må
sjekkes oftere ved bruk av multiviskositetsoljer.
*
Bruk av SAE 30 oljer i temperaturer under 4°C, vil føre
til at motoren blir vanskelig å starte og at sylinderen kan
skades på grunn av mangelfull smøring.
Sjekk oljenivået. (Oljekapasiteten er ca. 0,6 liter.)
Pass på at motoren står rett. Gjør rent rundt oljepåfyllingshullet
Ta ut peilestaven, tørk av den med en ren fille
tilbake på plass og skru den inn igjen. Ta ut staven og sjekk
oljenivået. Oljen skal nå opp til FULL" merket
Fyll sakte med olje hvis nivået er lavt. Skru peilestaven godt
fast før motoren startes.
Fyll ikke på for mye olje da dette kan føre til:
1. Røykutvikling,
2. Startvansker,
3. Skitne tennplugger,
4. At luftfilteret blir gjennomvått av olje
Anbefalt drivstoff
Bruk ren, fersk, blyfri bensin med minst 77 oktan. Blybensin
kan benyttes hvis blyfri bensin ikke er tilgjengelig. Kjøp ikke
mer bensin enn til 30 dagers forbruk. Se instruksjonene for
lagring/oppbevaring.
Bruk av blyholdig bensin i USA er ulovlig. Enkelte drivstofftyper
som blir beskrevet som oksidert eller reformulert bensin, er
bensin som er blitt blandet med alkohol eller eter. Store
mengder av denne typen bensin kan skade drivstoffsystemet
eller forårsake problemer med motordriften. Bruk aldri bensin
som inneholder metanol. Bruk en bensin med mindre alkohol
eller eter hvis det oppstår uønskede bivirkninger.
Denne motoren er sertifisert for bruk med bensin. Exhaust
Emission Control System" (kontrollsystem for avgass): EM
( Engine Modifications" − motormodifikasjoner).
Bensin som inneholder metanol må ikke brukes. Det må ikke
blandes olje i bensinen.
For å beskytte motoren anbefaler vi bruk av Briggs & Stratton
drivstoffstabilisatoren som føres av autoriserte Briggs & Stratton
forhandlerverksteder.
Sjekk drivstoffnivået
La motoren kjølne i 2 minutter
før tanken fylles med bensin.
Tørk rundt påfyllingshalsen før du tar av lokket for å fylle bensin.
Tanken skal fylles opptil ca. 3,8 cm nedenfor toppen av halsen
slik at bensinen får plass til å utvide seg. Pass på at tanken ikke
blir for full.
Før start
(se fig.
HOLD ALLTID HENDER OG FØTTER UNNA
MASKINDELER SOM BEVEGER SEG.
Ikke bruk startgass". Gassen er brannfarlig.
Maskinen skal stå rett når den startes og fylles med bensin og når
den lagres/oppbevares.
Sjekk oljenivået.
Åpne bensinkranen 1/4 omdreining mot urviseren
Motorer med primer
Flytt gasskontrollen til stilling FAST (hurtig)
Ì
godt inn 3 ganger før motoren startes.
Obs: Hvis motoren stoppet fordi den gikk tom for bensin: fyll
på bensin og trykk inn primeren 3 ganger. Det er som regel ikke
nødvendig å bruke primeren for å starte en motor som allerede
er varm. Det kan imidlertid være nødvendig å bruke primeren
hvis det er kaldt ute.
Motorer med choke
Flytt gasskontrollen til CHOKE
Start
(se fig.
Tilbakespolingsstarter
Ê
.
Ë
Lukk hendelen for sikkerhetsbremsen
, sett den
hvis montert. Grip fatt i snorhåndtaket og
trekk sakte
Ì
.
Trekk deretter raskt i snoren for å unngå
kompresjon, hindre tilbakeslag og start motoren. Gjenta om
nødvendig med choken (hvis montert) på RUN (kjør) og
gasskontrollen på FAST (hurtig). Når motoren starter, kjøres
den på FAST (hurtig).
Elektrisk starter, hvis montert
Hvis maskinprodusenten har inkludert et batteri, må det lades
opp i samsvar med maskinprodusentens instruksjoner før du
forsøker å starte motoren
Ì
Vri nøkkelen
til START. Gjenta om nødvendig med choken
(hvis montert) i stilling RUN (kjør) og gassen i på FAST (hurtig).
Når motoren starter, la den gå på FAST.
Obs: Bruk korte startsykluser (15 sekunder/minutt) for å forlenge
starterens levetid. Langvarig omdreining kan skade startermotoren.
Stopp
(se fig.
Frigjør sikkerhetsbremshåndtaket ELLER flytt gasskontrollen
til STOPP"
Drei nøkkelen til OFF" (av) og ta den ut. Steng bensinkranen,
hvis montert.
)
Ê
, hvis montert.
Ë
. Trykk primeren
Ë
eller START.
)
Ê
,
Ë
til du kjenner motstand.
)
45
Vedlikehold
(see fig.
)
Se Vedlikeholdsplanen
Følg intervallene som er gitt enten i timer eller etter kalenderen,
avhengig av hva som inntreffer først. Det er nødvendig å gjøre
vedlikeholdsarbeid oftere hvis maskinen brukes under
vanskelige forhold.
Tennpluggkabelen må
tas av pluggen Ê og
jordes før motoren
arbeides med, og den
negative ledningen må tas av batteriet hvis montert, for å unngå
at motoren starter ved et uhell.
FORSIKTIG:Hvis motoren må veltes for å kunne transportere
maskinen eller for å undersøke den eller fjerne gressrester,
må siden der tennpluggen sitter vende opp.
Hvis tennpluggen vender ned under transport eller når
motoren veltes, kan det føre til:
1. Røykutvikling,
2. Startvansker,
3. Skitne tennplugger,
4. At luftfilteret blir gjennomvått av olje.
Oljeservice (se fig.
)
Oljenivået må sjekkes regelmessig.
Pass på at oljenivået blir opprettholdt. Det må sjekkes etter
5 timers drift eller hver dag før motoren startes. Se hvordan
man fyller olje under Anbefalt olje".
Skift oljen
Skift oljen etter de 5 første driftstimene. Skift olje mens
motoren er varm. Fyll på ny olje med anbefalt SAE viskositet.
(se fig.
)
Før motoren eller maskinen veltes for å
tømme ut oljen, må bensinen først tømmes ut
av tanken ved å kjøre motoren til den er tom.
Hvis oljen tømmes ut av toppen av motoren, skal siden
Ë
med luftfilteret
vende opp. Oljen kan tømmes med siden
med tennpluggen vendt opp, om nødvendig.
Ì
Hvis man tar ut drenspluggen
ved hjelp av en skralle og en
Í
firkantnøkkel
, kan oljen tømmes ut av motorens bunn.
Service av luftfilteret (se fig.
)
Må skiftes ut hvis der er veldig skittent eller skadet.
Vask forfilteret i et flytende vaskemiddel oppløst i vann. La det
tørke helt før det monteres igjen. Forfilteret skal ikke oljes.
Rengjør kassetten ved å banke den forsiktig mot et flatt
underlag. Løsningsmidler som inneholder petroleum, slik som
f.eks. parafin, må ikke brukes da de har skadelig innvirkning på
kassettens holdbarhet. Kassetten må heller ikke rengjøres
med trykkluft, da dette kan skade den. Kassetten må ikke oljes.
Flatt luftfilter
Ê
Ë
1. Løsne skruen
og løft dekslet
Ì
2. Ta forfilteret
(hvis montert) og kassetten
ut av dekslet.
3. Etter at forfilteret og kassetten er blitt rengjort, settes
forfilteret (med pilene i retningen som er vist) med den
Î
nederste leppen
under foldene i kassetten
kassetten med forfilteret i dekslet.
4. De små tappene nederst i dekslet settes inn i slissene
Ð
nederst i underdelen
. Vipp dekslet opp og skru skruen
godt fast i underdelen.
Ë
.
Í
forsiktig
Ï
. Sett