Briggs & Stratton Quantum 600 Série Instructions D'utilisation Et De Maintenance page 30

Entretien (suite)
Filtre à air ovale
Ê
1. Desserrer les vis et soulever le couvercle
Ì
2. Retirer avec précaution le pré-filtre
Í
cartouche .
3. Après entretien du pré-filtre et de la cartouche, remonter
le pré-filtre sur la cartouche.
4. Installer l'ensemble cartouche/pré-filtre sur l'embase
5. Remonter le couvercle du filtre à air et serrer fermement
les vis sur l'embase.
Entretien de la bougie (voir Fig.
NE PAS contrôler l'étincelle avec
la bougie retirée. Utiliser seulement
le testeur Briggs & Stratton
pour contrôler l'étincelle.
NE PAS lancer le moteur quand la bougie est retirée. Si le moteur
est noyé, amener l'accélérateur sur FAST et lancer le moteur
jusqu'à ce qu'il démarre.
Ë
L'écartement des électrodes de bougie
Remplacer la bougie toutes les 100 heures ou chaque saison,
selon le cas. Un testeur et une clé à bougie sont disponibles chez
les Réparateurs Agréés Briggs & Stratton.
Remarque: Dans certains pays, la législation impose l'emploi de bougies
à résistance pour supprimer les parasites de l'allumage. Si ce moteur était
équipé d'une bougie avec résistance, utiliser le même type de bougie
lors de son remplacement.
Maintenir le moteur propre (voir Fig.
Éliminer périodiquement l'accumulation d'herbe et de paille du moteur.
Nettoyer le protège-doigts. Ne pas asperger le moteur d'eau pour
le nettoyer pour éviter de contaminer le carburant. Le nettoyer avec
une brosse ou à l'air comprimé.
Remarque: Pour les tondeuses à fil, nettoyer les débris accumulés
à chaque plein de carburant, voire plus tôt si nécessaire
L'accumulation de débris autour du silencieux
Ì
peut provoquer un incendie. Vérifier et
nettoyer avant chaque utilisation.
Si le pot d'échappement est équipé d'un pare-étincelles, déposer
la grille du pare-étincelles pour nettoyage et inspection. La remplacer
si elle est endommagée.
Remarque: Avec le temps, des débris peuvent s'accumuler dans les ailettes
de refroidissement du cylindre et ne peuvent pas être vus sans un
démontage partiel du moteur. Pour cette raison, nous recommandons qu'un
Réparateur Agréé Briggs & Stratton nettoie le système de refroidissement
par air à des intervalles recommandés. (Voir le programme d'entretien
ci-dessous.) Il est également important de maintenir la partie supérieure du
moteur exempte de tout débris. (Voir Maintenir le moteur propre ci-dessus.)
Programme d'entretien
Respecter les intervalles horaires ou calendaires, selon le cas.
Un entretien plus fréquent est nécessaire lors d'une utilisation
dans des conditions difficiles indiquées ci-dessous.
Après les 5 premières heures
D Changer l'huile
Toutes les 5 heures ou tous les jours
D Contrôler le niveau d'huile
D Nettoyer les débris
Ë
.
D Nettoyer autour du silencieux
(si prévu) et l'ensemble
Toutes les 25 heures ou chaque saison
D Changer l'huile lors d'une utilisation à température ambiante
et à charge élevée
Î D Entretenir le filtre à air*
.
Toutes les 50 heures ou chaque saison
D Changer l'huile
D Vérifier le pare-étincelles, si prévu.
)
Toutes les 100-300 heures
D Nettoyer la chambre de combustion***
*
Ë Nettoyer plus souvent dans des conditions poussiéreuses,
,
ou en présence de débris aériens ou après une utilisation
prolongée pour couper des herbes hautes et sèches
**
Pour les tondeuses à fil:
Nettoyer les débris à chaque plein de carburant, voire plus
tôt si nécessaire;
Faire nettoyer le système de refroidissement par air par
doit être de 0,76 mm.
un technicien qualifié toutes les 30 heures, chaque
saison, voire plus tôt si nécessaire, en particulier dans
les conditions où il y a beaucoup de débris.
*** S'adresser à un Réparateur Agréé Briggs & Stratton.
Extrait de la liste des pièces d'origine Briggs & Stratton
)
Pièce Briggs & Stratton (ou son équivalent)
Huile (0,6l) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kit de pompe à huile
(utilise une perceuse électrique standard pour vidanger rapidement
Ì
l'huile du moteur)
.
Stabilisateur de carburant (berlingot de30 ml)
Stabilisateur de carburant (bouteille 125 ml)
Filtre à carburant
Cartouche de filtre à air plat
Pré-filtre de filtre à air plat
Cartouche de filtre à air ovale
Pré-filtre de filtre à air ovale
Bougie à résistance
Bougie normale
Bougie en platine longue durée
(utilisée sur la plupart des moteurs à soupapes latérales)
Contrôleur d'étincelle
Clé à bougie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Pare-étincelles
Stockage
Les moteurs stockés pendant plus de 30 jours doivent recevoir une
protection ou leur essence doit être vidangée pour prévenir les dépôts
de gomme dans le système d'alimentation ou sur des pièces vitales
du carburateur.
**
100005E
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 005056B
. . . . . . . . 5058A
. . . . . . . . . 5041A
. . . . . . . . . . . . . . . . . . 298090S (005018E)
. . . . . . . . . . . 491588S (005043E)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 493537S
. . . . . . . . . . . . . . . . . . 497725S
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 273185S
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 992041
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 992040
. . . . . . . . . . . . . . . . 005066B
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 019368
89838S (005023B)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 398067
28
Pour la protection du moteur, nous recommandons l'emploi du
stabilisateur de carburant Briggs & Stratton disponible chez tout
Réparateur Agréé Briggs & Stratton. Ajouter le stabilisateur au
réservoir de carburant ou dans un réservoir de stockage. Faire
tourner quelques instants le moteur pour faire circuler le
stabilisateur dans le carburateur. Le moteur et le carburant peuvent
alors être remisés pendant 24 mois au maximum.
Remarque: En l'absence de stabilisateur ou de l'essence à l'alcool est
utilisée, vidanger toute l'essence du réservoir et faire tourner le moteur
jusqu'à ce qu'il s'arrête, faute de carburant.
1. Quand le moteur est encore chaud, vidanger l'huile du carter.
Faire le plein avec de l'huile neuve de viscosité appropriée.

(voir Fig. )
2. Retirer la bougie et verser environ 15 ml d'huile moteur dans
le cylindre. Remonter la bougie et faire tourner lentement
le moteur pour répartir l'huile.
3. Éliminer l'herbe et la paille du cylindre et des ailettes
de la culasse, sous le protège-doigts et autour du silencieux.
4. Stocker l'équipement dans un endroit propre et sec, mais PAS
à proximité d'un poêle, d'une chaudière ou d'un chauffe-eau
qui utilise une veilleuse ou tout dispositif pouvant produire
des étincelles.
Entretien
S'adresser à un Réparateur Agréé Briggs & Stratton. Ils disposent
tous d'un stock de pièces de rechange d'origine Briggs & Stratton
et sont équipés de l'outillage spécial. Les mécaniciens expérimentés
assurent un entretien et une réparation de qualité pour tous les moteurs
Briggs & Stratton. Seuls les Réparateurs Agréés Briggs & Stratton
sont tenus de respecter les normes Briggs & Stratton.
Lorsque vous achetez un équipement entraîné
par un moteur Briggs & Stratton, vous êtes
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™
à gazon» ou sous une rubrique apparentée.
Remarque: Le logo des «doigts qui marchent» et les Pages Jaunes sont
des marques déposées dans plusieurs pays.
Le manuel d'atelier présenté ici comprend les «Théories de
fonctionnement», les spécifications communes et des informations
détaillées sur le réglage, la mise au point et la réparation des
moteurs Briggs & Stratton à soupapes latérales, monocylindres, à
quatre temps. Le commander sous la réf. 271890 auprès des
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