Utilisation Des Fonctions Arpa; Précautions D'utilisation - Furuno FR-8045 Manuel D'utilisation

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3.
UTILISATION DES FONCTIONS
ARPA
Le traceur radar automatique ARP-11 (en option) permet d'acquérir manuellement ou
automatiquement dix cibles et de les suivre. Une fois la cible acquise
automatiquement ou manuellement, elle est suivie de manière automatique entre
0,1 et 16 nm.
3.1
Précautions d'utilisation
ATTENTION
ATTENTION
Ne vous fiez pas exclusivement au
système de navigation pour piloter le
bateau. Le navigateur doit contrôler toutes
les aides à la navigation disponibles pour
vérifier la position. Les aides électroniques
ne remplacent pas les principes de
navigation ni le bon sens.
· Le système ARPA suit automatiquement
des cibles radar acquises automatiquement
ou manuellement automatique ou manuelle,
calcule sa route et sa vitesse et les indique
à l'aide d'un vecteur. Les données reçues
par le traceur automatique dépendent des
cibles radar sélectionnées, et le radar doit
être réglé de manière optimale pour être
utilisé traceur automatique, de manière à ce
que les cibles pertinentes ne soient pas
perdues et que les cibles indésirables
comme les que les retours de mer et le bruit
ne soient pas acquis ni suivis.
· Une cible ne correspond pas toujours à une
masse terrestre, à un récif ou à un bateau,
mais peut correspondre à des retours de
mer ou à de l'écho. Le niveau de l'écho
évoluant selon les changements de
l'environnement, l'opérateur doit régler
correctement les contrôles A/C SEA, A/C
RAIN et GAIN afin que les échos de cible
ne disparaissent pas de l'écran du radar.
ATTENTION
ATTENTION
La précision du traçage et la réponse de ce
système ARPA sont conformes aux
recommandations de l'OMI.
Les éléments suivants influent sur la
précision du suivi :
· Les changements de route influent sur la
précision du suivi. Une à deux minutes sont
nécessaires pour que les vecteurs retrouvent
leur précision entière après un changement de
route soudain. (Le temps effectif dépend des
caractéristiques du compas gyroscopique.)
· La durée du retard de suivi est inversement
proportionnelle à la vitesse relative de la
cible. Le retard est de l'ordre de 15 à
30 secondes pour une vitesse relative élevée
et de l'ordre de 30 à 60 secondes pour une
vitesse relative faible.
Les éléments suivants influent sur la
précision du suivi :
· Intensité de l'écho
· Largeur d'impulsion de la transmission radar
· Erreur de relèvement radar
· Erreur du compas gyroscopique
· Changement de route (opéré par votre
bateau ou par une cible)
3-1

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