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Réglages additionnels : en allongeant ou en raccourcissant
de manière asymétrique les cordes supérieures du Speed-
bag par rapport aux cordes inférieures, tu peux modifier
l'angle du repose-pieds.
Info pratique : le repose-pieds est intégré dans le Speedbag
et te soutient littéralement dans ta position allongée. Le
Speedbag est amovible, ce qui permet de procéder à
d'éventuelles réparations ou de l'échanger (voir le chapitre
« Remplacer des éléments individuels »). La sellette IMPRESS 3
ne fonctionne qu'avec un Speedbag.
Info pratique : en raison de la nouvelle géométrie de son
angle, la sellette IMPRESS 3 nécessite beaucoup moins de
force sur le repose-pieds que le modèle précédent pour gar-
der les jambes à l'horizontale.
3. Adapter l'inclinaison du haut du corps
Tu peux maintenant modifier l'inclinaison du haut de ton corps à
l'aide des sangles dorsales (5). Sur les cotés, les sangles dorsales
sont placées relativement haut, ce qui permet un maintien efficace
du dos et enlève la pression au niveau des épaules.
Tu peux ensuite serrer ou desserrer les sangles d'épaules (6) de sorte
qu'elles reposent simplement sur tes épaules ou les soutiennent lé-
gèrement sans toutefois les compresser.
4. Vérifier les réglages
Vérifie ensuite les réglages de ta position idéale à l'aide des points
suivants :
- Le bord inférieur du Speedbag est toujours à l'horizontale. Si ce
n'est pas le cas, déplace ton centre de gravité sur la longueur des
sangles inférieures et supérieures du Speedbag. Le mieux, c'est
de laisser un observateur contrôler l'angle du Speedbag.
- Les sangles dorsales sont suffisamment basses et ne te cisaillent
pas le creux des aisselles
- Le bord de l'assise de l'enveloppe de la sellette ne t'appuie pas au
creux des genoux.
- Il n'y a pas de plis marquants sur le Speedbag.
Répète les étapes du réglage après chaque vol et aussi souvent que
nécessaire.
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