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NETTOYAGE

Nettoyer fréquemment le véhicule s'il est
utilisé dans des zones ou en conditions de:
Pollution de l»air (villes et zones indus-
trielles).
Salinité et humidité de l'air (zones de
mer, climat chaud et humide).
Conditions de l'environnement/de la sai-
son particulières (emploi de sel, de pro-
duits chimiques anti-glace sur des routes
durant l'hiver).
On doit prêter une attention particulière
pour éviter que sur la carrosserie restent
déposés des résidus poussiéreux indus-
triels et polluants, tâches de goudron, in-
sectes morts, fientes d'oiseaux, etc.
Eviter de garer le véhicule sous les ar-
bres. En effet, dans certaines saisons,
des résidus, des résines, des fruits ou
des feuilles qui contiennent des substan-
ces chimiques dangereuses pour la
peinture peuvent tomber des arbres.
DANGER
Après le lavage du véhicule, l'efficacité
de freinage pourrait être momentané-
ment compromise à cause de la présen-
ce d'eau sur les surfaces de frottement
du système de freinage. Il faut penser à
prévoir de longues distances de freina-
ge pour éviter des accidents. Actionner
plusieurs fois les freins pour rétablir les
conditions normales.
Effectuer les contrôles préliminaires,
voir page 26 (TABLEAU DES CONTRO-
LES PRELIMINAIRES).
Pour enlever la saleté et la boue qui se
sont déposées sur les surfaces peintes, il
faut utiliser un jet d'eau à basse pression,
arroser soigneusement les parties sales,
enlever la boue et la saleté avec une épon-
ge souple pour carrosseries imbibée d'eau
et de détergent (2-4% de détergent dans
l'eau).
Ensuite rincer abondamment à l'eau et es-
suyer avec une peau de chamois.
Pour nettoyer les parties extérieures du
moteur, utiliser un détergent dégraissant,
des pinceaux et des chiffons.
ATTENTION
Pour le nettoyage des feux, utiliser une
éponge imbibée de détergent neutre et
d ' e a u , e n f r o t t a n t d o u c e m e n t l e s
surfaces et en rinçant fréquemment à
l'eau abondante.
Ne pas oublier que le polissage avec des
cires silicones doit être effectué après un
nettoyage approfondi du véhicule.
Ne pas polir les peintures mates avec des
substances abrasives.
Ne pas effectuer le lavage du véhicule
sous le soleil, surtout en été ou lorsque la
carrosserie est encore chaude car le déter-
gent sécherait avant le rinçage et endom-
magerait la peinture.
Ne pas utiliser de liquides ayant une tem-
pérature supérieure à 40°C pour le net-
toyage des composants en plastique du
véhicule.
Ne pas diriger de jets d'eau ou d'air à haute
pression ou de jets à vapeur sur les pièces
suivantes : moyeux des roues, comman-
des placées aux côtés droit et gauche du
guidon, roulements, maîtres-cylindres des
freins, instruments et indicateurs, pot du
silencieux, bac vide-poches/trousse à
outils, commutateur d'allumage/antivol de
direction, ailettes des radiateurs, bouchon
de carburant, feux et connexions électri-
ques.
Pour le nettoyage des pièces en caout-
chouc, en plastique et de la selle, ne pas
utiliser de l'alcool, de l'essence ou des sol-
vants ; employer par contre de l'eau et du
savon neutre.
DANGER
Ne pas appliquer de cires de protection
sur la selle afin d'éviter l'effet glissant.
utilisation et entretien SportCity 125 - 200
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