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PNEUS

Ce véhicule est doté de pneus sans cham-
bre à air (tubeless).
DANGER
Contrôler périodiquement la pression
de gonflage des pneus à température
ambiante, voir page 55 (DONNEES
TECHNIQUES).
Si les pneus sont chauds, la mesure ne
sera pas correcte.
Mesurer la pression surtout avant et
après un long voyage.
Si la pression de gonflage est trop im-
portante, les aspérités du terrain ne
sont pas amorties et sont donc transmi-
ses au guidon, ce qui compromet le
confort de conduite et réduit également
la tenue de route dans les virages.
utilisation et entretien SportCity 125 - 200
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Si, au contraire, la pression de gonflage
est insuffisante, les flancs des pneus (1)
travaillent davantage, ce qui pourrait
provoquer le glissement du pneu sur la
jante ou même son décollement, ce qui
entraînerait la perte de contrôle du véhi-
cule.
De plus, en cas de brusques coups de
frein, les pneus pourraient sortir des
jantes.
Enfin, dans les virages, le véhicule
pourrait faire une embardée.
Contrôler la bande de roulement et
l'usure, car des pneus en mauvais état
risqueraient de compromettre l'adhé-
rence et la manœuvrabilité du véhicule.
Certaines typologies de pneus, homolo-
gués pour ce véhicule, sont munis d'in-
dicateurs d'usure.
Il existe différents types d'indicateurs
d'usure.
Se renseigner auprès de son revendeur
pour les modalités de vérification d'usu-
re.
1
Vérifier visuellement l'usure des pneus
; s'ils sont usés les faire remplacer.
Si les pneus sont vieux, même s'ils ne
sont pas complètement usés, ils peu-
vent se durcir et ne pas garantir la tenue
de route.
Dans ce cas, remplacer les pneus.
Faire remplacer le pneu s'il est usé ou si
un trou éventuel dans la zone de la ban-
de de roulement a des dimensions su-
périeures à 5 mm.
Après la réparation d'un pneu, faire réa-
liser l'équilibrage des roues.
N'utiliser que des pneus de dimensions
indiquées par la maison, voir page 55
(DONNEES TECHNIQUES).
Ne pas installer de pneus du type à
chambre à air sur des jantes pour
pneus tubeless, et vice versa.
Contrôler que les valves de gonflage
sont toujours munies de leurs bou-
chons, afin d'éviter tout dégonflement
soudain des pneus.

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