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A
CONTROLE DE L'USURE DES PLA-
QUETTES
Lire attentivement page 20 (LIQUIDE
DES FREINS - recommandations),
(FREINS A DISQUE) et page 33 (ENTRE-
TIEN).
IMPORTANT
Les informations sui-
vantes se réfèrent à un seul système de
freinage, mais elles sont valables pour
tous les deux.
Contrôler l'usure des plaquettes des freins
au bout des 1000 premiers km (625 mi) et
par la suite tous les 2000 km (1250 mi).
L'usure des plaquettes des freins à disque
dépend de l'utilisation, du type de conduite
et de chaussée.
DANGER
Contrôler l'usure des plaquettes des
freins surtout avant tout voyage.
A
Pour effectuer un contrôle rapide de l'usure
des plaquettes :
Positionner le véhicule sur la béquille
◆
centrale.
Effectuer un contrôle visuel entre le dis-
◆
que de frein et les plaquettes.
En utilisant une lampe et un miroir, agir
comme suit :
ETRIER DE FREIN AVANT
√ De la partie avant, d'en bas pour la pla-
quette gauche (A) ;
√ de la partie avant, d'en haut pour la pla-
quette droite (B).
ETRIER DE FREIN ARRIERE
√ De la partie arrière d'en haut pour les deux
plaquettes (C).
B
B
B
1
2
DANGER
L'usure excessive dépassant la limite
de la garniture causerait le contact du
support métallique de la plaquette avec
le disque, émettant un bruit métallique
et des étincelles de l'étrier ; l'efficacité
de freinage, la sécurité et l'intégrité du
disque seraient donc compromises.
Si l»épaisseur de la garniture (même
◆
d»une seule plaquette) est réduite jus-
qu»à la valeur d»environ 1,5 mm (ou bien
si seulement un des indicateurs d»usure
n»est plus visible), remplacer les deux
plaquettes.
√ Plaquettes avant (1) ;
√ plaquettes arrière (2).
DANGER
Pour la vidange, s'adresser à un Conces-
sionnaire Officiel aprilia.
utilisation et entretien SportCity 125 - 200
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