4.3
Einspritztest
F1:
Temperaturmessung mit Öltemperaturfühler und Dreh-
zahl
keine Oszilloskop-Darstellung möglich.
F2:
Spannungsmessung an der Lambda-Sonde mit rotem
Multiklipp *). Bezugspunkt ist Motor-Masse (schwarze
Klemme B- / aus Sicherheitsgründen wird der schwarze
Mutliklipp vom Motortester getrennt), sowie Drehzahl-
messung.
Oszilloskop-Darstellung: Spannungsmessung mit rotem
Multiklipp
Bereich: 2,5V/125ms mit DC-Kopplung
F3:
Messung der Einspritzzeit mit rotem Multiklipp *). Bezugs-
punkt ist Motor-Masse (schwarze Klemme B- /aus Si-
cherheitsgründen wird der schwarze Mutliklipp vom Motor-
tester getrennt), sowie Drehzahlmessung.
Oszilloskop-Darstellung: Spannungsmessung mit rotem
Multiklipp
Bereich: 20V/25ms mit DC-Kopplung
F4:
Tastverhältnismessung mit rotem Multiklipp *). Bezugs-
punkt ist Motormasse (schwarze Klemme B- /aus Sicher-
heitsgründen wird der schwarze Mutliklipp vom Motor-
tester getrennt), sowie Drehzahlmessung.
Linke Tastverhältnis-Anzeige reagiert schnell (pendelnde
Anzeige bei intakter Lambda-Regelung). Die mittlere An-
zeige zeigt ein stark gemitteltes Tastverhältnis (mit Quer-
balken) für die Einstellung (z.B. der KE 3.1-Jetronic) an.
Dieses gemittelte Tastverhältnis wird mit dem Protokoll-
drucker PDR 203 ausgedruckt.
Oszilloskop-Darstellung: Spannungsmessung mit rotem
Multiklipp
Bereich: 20V/100% Impulsdauer mit DC-Kopplung
*) Hinweis:
Sofern entsprechende Messpunkte vorhanden sind. Unter Um-
ständen müssen spezielle Adapterleitungen verwendet werden.
24
4.4
Abgastest/Abgasdiagnose/AU-Ablauf
F1:
Anwahl der Programme für die Abgasuntersuchung (AU)
in Deutschland. Der Einstieg ist nur mit den für Deutsch-
land zugelassenen Abgasmessgeräten/Rauchgas-
trübungsmessgeräten (ETT 8.41/8.61 und RTT 100/110,
jeweils mit der entsprechenden Software) möglich.
F4:
Anwahl: Abgastest / Abgasdiagnose
F5:
Anwahl bzw. Aufforderung an Abgasmessgerät ETT 8.41/
8.61 zur Durchführung eines Lecktest (alle 24 Stunden
erforderlich).
4.4.1 Abgastest / Abgasdiagnose
Nach Eintritt in den Abgastest wird beim einsatzbereiten Abgas-
messgerät die Pumpe automatisch eingeschaltet, sowie ein
Nullabgleich durchgeführt (Dauer ca. 30 Sekunden) und beim
Verlassen des Messprogramms wieder ausgeschaltet (bei
MOT 250 über Verbindungsleitung 1 684 465 264 bzw. bei
MOT 240/251 über Verbindungsleitung 1 684 465 233, jeweils
Sonderzubehör).
Bild zeigt die Abgaskomponenten nach der Warmlaufphase