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Informations au consommateur et déclaration en cas de défaut de sécurité/Informations sur les pneus
morque.
Exemple 2B
Supposons qu une personne pe-
sant 65 kg (143 lbs) et qu un enfant
pesant 18 kg (40 lbs) montent
maintenant à bord du même véhi-
cule (ce qui porte le nombre d oc-
cupants à trois), et qu on installe
pour l enfant un siège d enfant d un
poids de 5 kg (11 lbs). Les calculs
s établissent alors comme suit.
Calculons le poids total.
1.
2.
Calculons la capacité de charge
encore disponible.
Le poids total excède mainte-
3.
nant la charge utile de 15 kg (32
lbs), et il va donc falloir réduire le
poids du chargement d au moins 15
kg (32 lbs).
REMARQUE
Votre véhicule n est pas conçu
pour tracter une remorque. Par
conséquent, ne vous en servez
jamais pour tracter une re-
morque.
Pour déterminer la compati-
bilité entre capacités de
charge et pneus du véhicule
La somme des charges maximales
admissibles des quatre pneus doit
être supérieure au poids nominal
brut du véhicule ( GVWR ). De
plus, la somme des charges maxi-
males admissibles des deux pneus
avant et des deux pneus arrière
doit être supérieure au poids nomi-
nal brut sur l essieu ( GAWR ). Les
pneus d origine équipant le véhi-
cule sont conçus pour remplir ces
conditions.
Le poids nominal brut du véhicule
est appelé en anglais Gross Vehi-
cle Weight Rating (GVWR). La
somme des charges maximales
admissibles par chaque essieux
est appelé poids nominal brut sur