Servodirection; Freinage; Remarques D Ordre Général Sur Le Freinage; Système Des Freins - Subaru Impreza WRX 2014 Manuel Du Propriétaire

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Démarrage et conduite/Servodirection

Servodirection

Le système de la servodirection ne
fonctionne que lorsque le moteur est en
marche.
Si l assistance par la servodirection se
désactive parce que le moteur s arrête ou
le système tombe en panne, vous pouvez
manipuler mais ceci demandera beau-
coup plus d effort.
ATTENTION
Ne tenez pas le volant de direction
braqué à fond vers la droite ou la
gauche pendant plus de 5 secon-
des. Cela risque d endommager la
pompe de servodirection.
REMARQUE
Juste après la mise en marche du
moteur et avant qu il ne se soit monté
en température, on entend parfois un
bruit en provenance de la zone de la
pompe de servodirection située à l a-
vant du compartiment moteur à droite.
Ce bruit est normal. Il n indique pas
une défectuosité du système de servo-
direction.

Freinage

Remarques d ordre général
sur le freinage
DANGER
Ne gardez pas le pied posé sur la
pédale de frein pendant la conduite.
Cela peut causer une dangereuse
surchauffe des freins et use inutile-
ment les plaquettes et garnitures de
frein.
Si les freins ont été mouillés
Lorsque vous conduisez sous la pluie ou
après avoir lavé le véhicule, il se peut que
les freins deviennent humides. Les dis-
tances de freinage sont alors plus gran-
des. Pour sécher les freins, appuyez
légèrement sur la pédale de frein pour
faire réchauffer les freins tout en roulant à
vitesse modérée.
Utilisation du frein moteur
N oubliez pas d utiliser l effet de frein
moteur en plus de la pédale de frein. Lors
d une rétrogradation, si vous n utilisez que
le frein à pied, les freins finissent par
perdre leur efficacité du fait de l échauffe-
ment du liquide de frein que produit la
surchauffe des plaquettes. Pour éviter
cela, rétrogradez à un rapport de boîte
inférieur pour obtenir un effet de frein
moteur plus puissant.
Freinage en cas de crevaison
N enfoncez pas brusquement la pédale de
frein en cas de crevaison d un pneu. Cela
pourrait provoquer une perte de contrôle
du véhicule. Continuez à avancer en ligne
droite tout en réduisant progressivement
la vitesse. Quittez la route et garez le
véhicule dans un endroit sûr.
Système des freins
Deux circuits séparés
Votre véhicule est équipé de systèmes de
freins à double circuit. Chacun des deux
circuits commande les deux roues diago-
nalement opposées. En cas de panne
d un des circuits de freinage, l autre moitié
du système continue à fonctionner. La
pédale de frein descend plus près du
plancher que d habitude et il faut appuyer
beaucoup plus fort. La distance néces-
saire pour immobiliser le véhicule est
également beaucoup plus longue.
Servofrein
Le servofrein utilise la dépression du
collecteur d admission du moteur pour
assister la force de freinage. N arrêtez
pas le moteur pendant la conduite car le