Yamaha DragStar XVS125 Manuel Du Propriétaire page 73

ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
3. Séparer le bras d'ancrage de frein
du flasque de frein en retirant
l'écrou et la vis.
4. Retirer l'écrou de réglage de la
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garde de la pédale de frein, puis
déconnecter la tige de frein à la
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biellette de frein.
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1. Vis et écrou du bras d'ancrage de frein
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2. Bras d'ancrage de frein
3. Écrou de réglage de la garde de la pédale
de frein
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4. Tige de frein
5. Biellette de frein
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5. Desserrer le
l'écrou de réglage de la chaîne de
transmission figurant à chaque ex-
trémité du bras oscillant.
1. Contre-écrou
2. Écrou de réglage de la tension de la
chaîne de transmission
2
3. Axe de roue
6. Retirer l'écrou d'axe, puis extraire
l'axe de roue.
7. Pousser la roue vers l'avant, puis
séparer la chaîne de transmission
de la couronne arrière.
N.B.:
Il n'est pas nécessaire de démonter la
chaîne pour déposer et reposer la roue
arrière.
contre-écrou et
8. Déposer la roue.
Mise en place de la roue arrière
1. Remettre l'axe de roue en place
par le côté gauche, puis monter
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l'écrou d'axe.
2. Monter la chaîne de transmission
sur la couronne arrière, puis régler
la tension de la chaîne. (Voir
page 6-23.)
3. Reposer la roue arrière sur le sol.
4. Monter la tige de frein sur la biellet-
te de frein, puis monter l'écrou de
réglage de la garde de la pédale
de frein sur la tige.
5. Raccorder le bras d'ancrage de
frein au flasque de frein en mon-
tant la vis et l'écrou, puis en ser-
rant l'écrou au couple de serrage
spécifié.
Couple de serrage :
Écrou du bras d'ancrage de frein :
23 Nm (2,3 m·kgf, 17 ft·lbf)
6. Serrer l'écrou d'axe au couple de
serrage spécifié.
Couple de serrage :
Écrou d'axe :
104 Nm (10,4 m·kgf, 75 ft·lbf)
7. Régler la position et la garde de la