Consignes De Sécurité - Yamaha DragStar XVS125 Manuel Du Propriétaire

CONSIGNES DE SÉCURITÉ
LES MOTOS SONT DES VÉHICULES
MONOVOIES. LEUR SÉCURITÉ DÉ-
PEND DE TECHNIQUES DE CON-
DUITE ADÉQUATES
1
CAPACITÉS DU
TOUT CONDUCTEUR DOIT PREN-
DRE CONNAISSANCE DES EXIGEN-
CES SUIVANTES
PRENDRE LA ROUTE.
LE PILOTE DOIT :
G
S'INFORMER
MENT AUPRÈS D'UNE SOURCE
COMPÉTENTE SUR TOUS LES
ASPECTS DE L'UTILISATION
D'UNE MOTO.
G
OBSERVER LES AVERTISSE-
MENTS ET PROCÉDER AUX EN-
TRETIENS PRÉCONISÉS DANS
LE MANUEL DU PROPRIÉTAI-
RE.
G SUIVRE DES
D'APPRENDRE À MAÎTRISER
LES TECHNIQUES DE CONDUI-
TE SÛRES ET CORRECTES.
G FAIRE RÉVISER LE VÉHICULE
PAR UN MÉCANICIEN COMPÉ-
FAU10250 TENT AUX INTERVALLES INDI-
QUÉS DANS LE MANUEL DU
PROPRIÉTAIRE OU LORSQUE
L'ÉTAT DE LA MÉCANIQUE
ET DES
L'EXIGE.
CONDUCTEUR.
Conduite en toute sécurité
G Toujours effectuer les contrôles
avant utilisation. Un contrôle méti-
AVANT DE
culeux peut éviter un accident.
G
Ce modèle est conçu pour le trans-
port du pilote et d'un passager.
CORRECTE-
G La plupart des accidents de circu-
lation entre voitures et motos sont
dus au fait que les automobilistes
ne voient pas les motos. En se fai-
sant bien voir, on peut diminuer les
risques d'accident.
G
Dès lors :
G
G
COURS AFIN
G
Porter une combinaison de cou-
leur vive.
Être très prudent à l'approche
des carrefours, car c'est aux
carrefours que la plupart des ac-
cidents se produisent.
Rouler dans le champ de visibi-
lité des automobilistes. Éviter de
1-1
rouler dans leur angle mort.
G De nombreux accidents sont dus
au manque d'expérience du pilote.
Ce sont, en effet, les motocyclistes
qui n'ont pas un permis spécial
pour véhicules à deux roues qui
ont le plus d'accidents.
Ne pas rouler avant d'avoir ac-
G
quis un permis de conduire et ne
prêter sa moto qu'à des pilotes
expérimentés.
Connaître ses limites et ne pas
G
se surestimer. Afin d'éviter un
accident, se limiter à des manu-
vres que l'on peut effectuer en
toute confiance.
S'exercer à des endroits où il n'y
G
a pas de trafic tant que l'on n'est
pas complètement familiarisé
avec la moto et ses comman-
des.
G De nombreux accidents sont pro-
voqués par des erreurs de condui-
te du pilote de moto. Une erreur
typique consiste à prendre un vira-
ge trop large en raison d'une VI-