Démontage Et Montage De La Batterie - Jungheinrich EZS 130 Instructions De Service

5 Démontage et montage de la batterie
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Le chariot doit être positionné à l'horizontale. Les batteries avec bornes ou
connecteurs nus doivent être recouvertes d'un tapis de caoutchouc afin d'éviter des
courts-circuits. Déposer le connecteur et le câble de batterie de telle sorte qu'ils ne
restent pas accrochés au chariot au moment du retrait de la batterie.
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Si la batterie doit être transportée au moyen d'élingues, veiller à assurer une capacité
de charge suffisante (voir le poids de la batterie sur la plaque signalétique de la
batterie sur le coffret de batterie). Les élingues doivent exercer une traction verticale
afin que le coffret de batterie ne soit pas comprimé. Fixer les crochets aux points
d'ancrage de manière à ce qu'ils ne puissent pas tomber sur les cellules de batterie
lorsque les élingues sont détendues.
La batterie est démontée sur le côté. Pour ce faire, il faut tirer la batterie latéralement
sur le poste de remplacement de batterie :
– Débrancher le connecteur de batterie (1) sur le côté.
– Desserrer le dispositif de verrouillage de la batterie (2) dans le sens de marche et
le retirer.
– Retirer la batterie sur le côté.
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Ne pas passer les doigts entre la paroi du chariot et la batterie. Tenir compte des
instructions de service du poste de remplacement de batterie.
Pour le montage de la batterie, procéder dans l'ordre inverse, tout en veillant à la
monter dans la bonne position et à la raccorder correctement.
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Après le remontage, contrôler toutes les connexions de câble et de connecteur pour
constater si elles sont endommagées.
La batterie doit être bien fixée dans le chariot afin d'éviter des dommages causés par
des mouvements non prévus. Après tout remplacement, il convient de s'assurer que
la batterie soit protégée contre un éventuel glissement en rabattant le dispositif d'arrêt
de la batterie (2) dans l'évidement.
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