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Démontage et montage de la batterie
– Desserrer les ressorts du capot de batterie et retirer le capot de batterie.
F
Le chariot doit être positionné à l'horizontale. Les batteries avec bornes ou
connecteurs nus doivent être recouvertes d'un tapis de caoutchouc afin d'éviter les
courts-circuits. Déposer la prise de batterie et le câble de batterie de sorte qu'ils ne
restent pas accrochés au chariot au moment du retrait de la batterie.
Z
Si la batterie est transportée à l'aide d'élingues, veiller à ce que la capacité de charge
soit suffisante (voir poids de la batterie sur la plaque signalétique du coffre de
batterie). Les élingues doivent exercer une traction verticale afin de ne pas
comprimer le coffre de batterie. Fixer les crochets aux points d'ancrage (5) de la
batterie de manière à ce qu'ils ne puissent pas tomber sur les cellules de batterie au
moment du desserrage des élingues.
– Fixer les élingues sur les points d'accrochage (5) et soulever la batterie.
F
La batterie peut uniquement être remplacée par une batterie du même type. Il est
interdit de retirer des poids supplémentaires et d'en changer la position.
– Pour le montage de la batterie, procéder dans l'ordre inverse, tout en veillant à la
monter dans la bonne position et à la raccorder correctement.
M
Après le remontage, vérifier si tous les câbles et les connexions ne sont pas
endommagés.
F
Le capot de batterie doit être bien fermé avant la mise en service ! Fermer lentement
et prudemment le capot de batterie. Ne pas passer les doigts entre le capot de
batterie et le châssis.
D 6
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