Contrôle De Sécurité Périodique Et En Cas D'événements Inhabituels . F; Mise Hors Service Définitive, Élimination - Jungheinrich EZS 130 Instructions De Service

8 Contrôle de sécurité périodique et en cas d'événements inhabituels
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Un contrôle visuel conformément aux prescriptions nationales doit être effectué.
Jungheinrich recommande un contrôle conformément à la directive FEM 4.004.
Pour ces contrôles, Jungheinrich a créé un service de sécurité spécial qui est assuré
par des employés disposant de la formation correspondante.
Le chariot doit être contrôlé au moins une fois par an (respecter les prescriptions
nationales) ou après des événements inhabituels par une personne spécialement
habilitée. Cette personne doit remettre son expertise et son jugement uniquement du
point de vue de la sécurité, sans avoir été influencée par l'entreprise ou des raisons
commerciales. Elle doit faire preuve de connaissances et expériences suffisantes
pour être en mesure de juger de l'état d'un convoyeur au sol et de l'efficacité du
dispositif de sécurité selon les règles techniques et de base pour la vérification de
convoyeurs au sol.
Ce contrôle comprend une vérification complète de l'état technique du convoyeur au
sol relative à la sécurité contre les accidents. En outre, le convoyeur au sol doit subir
un contrôle concernant les endommagements pouvant éventuellement être causés
par une utilisation incorrecte. Un protocole de contrôle doit être établi. Les résultats
du contrôle doivent être conservés au moins jusqu'au contrôle suivant.
L'exploitant est chargé de supprimer les pannes dans les plus brefs délais.
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Après le contrôle, une plaquette de contrôle visible est appliquée sur le convoyeur au
sol. Cette plaquette indique le mois et l'année du contrôle suivant.
9 Mise hors service définitive, élimination
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La mise hors service définitive et correcte ou bien l'élimination du convoyeur au sol
doivent être effectuées conformément aux prescriptions légales en vigueur dans le
pays de l'exploitant. Il faut tout particulièrement respecter les réglementations
relatives à l'élimination de la batterie, des carburants ainsi que des composants des
systèmes électronique et électrique.
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