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42.
Glisser le tube du cadre arrière vers l'intérieur ou l'extérieur
de la barre de poussée afin de l'aligner avec la plaque
d'attelage du VTT. Veiller à maintenir l'espace minimum de
7,6 à 10 cm entre le VTT et la souffleuse à neige.
43.
Si le tube du cadre arrière ne glisse pas suffisamment afin de
pouvoir l'aligner avec la plaque d'attelage du VTT, déplacer
les boulons qui retiennent le tube du cadre arrière à la barre
de poussée et utiliser d'autres trous (voir illustration 15). Si
l'alignement ne peut toujours pas être effectué, déplacer les
boulons qui retiennent la barre de poussée aux barres de
montage et utiliser d'autres trous (voir illustration 14).
44.
Fixer le tube du cadre arrière à la plaque d'attelage du VTT
en utilisant un (1) boulon hexagonal de 3/4 po. x 7-1/2 po.,
quatre (4) bagues d'espacement courtes, une (1) longue
bague d'espacement et un (1) écrous à frein élastique de
3/4 po. Placer les bagues d'espacement au-dessus et en-
dessous de la plaque d'attelage afin de conserver un espace
de 2,5 cm sous le VTT et un dégagement suffisamment entre
le sol et le dispositif. Serrer les boulons et les écrous.
reMArQUe: Remplacer le tube courbé du cadre arrière par le
tube droit du cadre arrière si le tube courbé du cadre arrière
n'offre pas un dégagement suffisamment entre le sol et le
dispositif et s'il y a suffisamment d'espace sous le VTT.
ÉCROUS À FREIN ÉLASTIQUE DE 3/4 PO.
LONGUE BAGUE D'ESPACEMENT
(.81 PO. x 1.25 PO. x 1.5 PO.)
BAGUES D'ESPACEMENT COURTES
(.75 PO. x 1.25 PO. x .5 PO.)
ATTELAGE DU VTT
BOULON HEXAGONAL DE 3/4 PO. X 7-1/2 PO.
BARRE DE
POUSSÉE
TUBE DU CADRE ARRIÈRE
ILLUSTrATION 28
45.
Serrer les écrous et les boulons qui retiennent la barre
de poussée aux barres de montage et le tube du cadre
arrière. Voir illustrations 14 et 15. S'assurer que les barres
de montage demeurent centrées sur le VTT lorsque les
fixations sont serrées.
46.
Glisser le support de guidage le long des barres de montage
jusqu'à ce que la bord avant se trouve à 6 mm devant le
bord avant des supports stabilisateurs comme indiqué sur
l'illustration 29 puis serrer.
47.
Utiliser un pistolet à graisse afin d'appliquer une graisse tout
usage sur les pièces des moyeux des roues et des axes.
Appliquer suffisamment de graisse jusqu'à ce qu'elle sorte
par les extrémités des moyeux et des axes.
48.
Raccorder les fils du bouton de sécurité en laisse au
connecteur du faisceau de câblage du bouton du boîtier de
commande.
49.
Rebrancher l'actionneur à l'interrupteur du guidon qui avait
été débranché lors de l'étape 11 de la page 22.
LISTe De VÉrIFICATION
Avant d'utiliser la souffleuse à neige, revoir la liste de
vérification suivante afin de s'assurer que la souffleuse sera
la plus performante possible.
1.
Toutes les instructions de montage doivent avoir été suivies
et les boulons et écrous doivent être serrés correctement.
2.
Vérifier la bonne rotation de la goulotte d'éjection.
3.
Vérifier le fonctionnement de la commande d'inclinaison
pour la goulotte d'éjection supérieure.
4.
Vérifier si le câblage de l'actionneur est correct et si ce
dernier lève ou abaisse la souffleuse.
5.
Vérifier le réglage des patins. (Se référer à la section
Entretien et réglage.)
6.
S'assurer que le bouton de sécurité en laisse fonctionne
correctement et permet de couper le moteur.
7.
S'assurer que les moyeux et les axes des roues sont remplis
de graisse.
28
6 mm
ILLUSTrATION 29
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