Raccorder Pneumatiquement L'appareil; Raccorder Le Fluide De Commande - Burkert 2000 Manuel D'utilisation

7.7

Raccorder pneumatiquement l'appareil

DANGER !
Avec la fonction de commande I : danger en cas de panne de la pression de commande.
En cas de panne de la pression de commande, la vanne s'immobilise dans une position indéfinie.
▶ Pour un redémarrage contrôlé, appliquer d'abord la pression de commande à l'appareil, puis raccorder
le fluide.
DANGER !
Risque de blessure dû au raccordement de tuyaux flexibles inappropriés.
▶ Utiliser uniquement des tuyaux flexibles pouvant résister à la pression et à la température du fluide.
▶ Respecter les caractéristiques techniques du fabricant de tuyaux flexibles.
7.7.1

Raccorder le fluide de commande

La position des raccords peut être orientée en continu par la rotation de l'actionneur sur 360°. La
marche à suivre est décrite au chapitre «
Fonction A :
raccorder le fluide de commande au raccord d'air de pilotage en bas.
Fonction B :
raccorder le fluide de commande au raccord d'air de pilotage en haut.
Fonction I :
raccorder le fluide de commande au raccord d'air de pilotage en haut et en bas.
Une pression au niveau du raccord supérieur ferme la vanne.
Une pression au niveau du raccord inférieur ouvre la vanne.
Fonction
A
B
I
Tab. 10: Raccord d'air de pilotage
En cas d'utilisation dans un environnement agressif, dévier les raccords pneumatiques libres dans
une atmosphère neutre en utilisant un flexible pneumatique.
Flexible d'air de pilotage :
des flexibles d'air de pilotage de tailles G¼" ou G⅛" (actionneur ø40 mm) peuvent être utilisés.
28
Tourner l'actionneur [} 26]
Raccord d'air de pilotage
en haut
X
X
ferme
la vanne
Type 2000
Installation
».
en bas
Raccord
X
d'air de pilotage
en haut
en bas
X
ouvre