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33) tourner la machine pour pouvoir accéder au bac inférieur.
34) Brancher le câble d'alimentation du moteur.
35) dévisser les 4 pieds de la machine et les retirer.
36) Placer la « Plaque de protection inférieure », en la fixant avec les 5 vis (10).
37) Visser les 4 pieds de la machine.
38) tourner la machine de manière à ce qu'elle soit en position d'utilisation.
39) Monter le plateau à copeaux sur la machine.
4.9 REMPLACEMENT DU CONDENSATEUR DU MOTEUR
Voir figure 21
cette opération s'effectue de la manière suivante:
1) Éteindre la machine et débrancher le câble d'alimentation.
2) introduire la tige de blocage dans le trou de l'arbre de la fraise.
3) dévisser la vis qui fixe la brosse, et retirer la brosse.
4) dévisser les 6 vis (6) qui fixent la « Protection latérale droite », et la retirer.
5) dévisser les 6 vis (4) qui fixent la « Protection latérale gauche », et la déplacer lé-
gèrement vers la gauche pour pouvoir avoir accès à deux des sept vis qui fixent la «
Protection du moteur ».
6) dévisser los 7 vis (9) qui fixent la « Protection du moteur », et la retirer.
7) dévisser los 4 vis (14) qui fixent le couvercle de la « boîte à bornes », et le retirer.
8) Débrancher les deux câbles du vieux condensateur (C) et le retirer.
9) Monter le nouveau condensateur (C) et raccorder ses deux câbles.
10) Placer le couvercle de la "boîte à bornes", en la fixant avec les 4 vis (14).
11) Placer la « Protection du moteur », en la fixant avec les 7 vis (9).
12) Placer la « Protection latérale gauche », en la fixant avec les 6 vis (4).
13) Placer la « Protection latérale droite », en la fixant avec les 6 vis (6).
14) Placer la brosse, et la fixer avec sa vis.
15) retirer la tige de blocage de l'arbre de la fraise.
4.10 REMPLACEMENT DE LA CAME D'éLéVATION DE
L'éTAU
Voir figure 22
si en raison d'une usure excessive de la "came d'élévation de l'étau" son remplace-
ment était nécessaire, opérer de la manière suivante :
1) Éteindre la machine et débrancher le câble d'alimentation.
2) desserrer la Manette de l'étau (b), et extraire l'étau.
3) À l'aide d'un petit repoussoir, frapper la goupille (16) jusqu'à réussir à l'expulser par
la partie inférieure du chariot.
4) retirer la manette (g) avec son axe, en tirant dessus dans la direction axiale.
5) retirer la vieille came. Pour ce faire, nous pouvons nous aider d'une petite tige qui
pousse la vieille came depuis la partie inférieure du chariot, pour la faire sortir par la
partie supérieure du chariot.
6) introduire la nouvelle came dans son creux, en même temps que nous introduisons
l'axe de la manette (g) dans son trou.
7) Faire coïncider le trou de l'axe de la manette (G), avec le trou de la nouvelle came.
dans cette position, introduire la goupille (16).
8) remonter l'étau et sa manette correspondante (b).
4.11 ACCÈS À L'INTéRIEUR DU CHARIOT
Voir figure 23
Pour toute opération de maintenance qui requiert d'accéder à l'intérieur du chariot, agir
de la manière suivante :
1) Éteindre la machine et débrancher le câble d'alimentation.
2) extraire le plateau pour copeaux.
3) tourner à 90º les deux manettes (g), pour pouvoir ensuite retirer sans obstacles le «
couvercle chariot ».
4) décrocher le chariot en appuyant sur le bouton (M), et l'approcher de la Fraise-Pal-
peur, jusqu'à ce que le chariot lui-même opère son arrêt.
5) dévisser le « levier de commande du chariot », et le retirer.
6) dévisser les 4 vis (15) qui fixent le « couvercle chariot », et l'extraire.
4.12 TENSION DU RESSORT DU CHARIOT
Voir figure 24
cette opération s'effectue de la manière suivante :
1) Éteindre la machine et débrancher le câble d'alimentation.
2) accéder à l'intérieur du chariot, tel que cela est expliqué dans la section précéden-
te.
3) À l'aide de deux clés allen nº4, desserrer les deux vis captives (17) du tendeur (18):
desserrer une des deux vis captives. ensuite, avec l'une des clés allen desserrer la
seconde vis captive, tandis que la deuxième clé allen nous sert à tenir le tendeur (18)
en évitant qu'il tourne de façon inattendue en desserrant la seconde vis captive.
4) avec la clé allen introduite dans la vis captive (17), tourner le tendeur (18) jusqu'à
atteindre la forcé souhaitée. dans cette position, bloquer le tendeur (18) au moyen des
deux vis captives (17).
4.13 ACCÈS AU BAC INFéRIEUR
Voir figure 25
Pour toute opération de maintenance qui requiert d'accéder au bac inférieur de la ma-
chine, opérer de la manière suivante:
1) Éteindre la machine et débrancher le câble d'alimentation.
2) extraire le plateau pour copeaux.
3) tourner la machine, pour pouvoir accéder au « couvercle de protection inférieur ».
4) dévisser les 4 pieds de la machine, et les retirer.
5) dévisser les 5 vis (10) qui fixent le « couvercle de protection inférieure », et le reti-
rer.
4.14 REMPLACEMENT DES MICROINTERRUPTEURS
Voir figure 26
cette opération s'effectue de la manière suivante :
1) Éteindre la machine et débrancher le câble d'alimentation.
2) décrocher le chariot et appuyant sur le bouton (M), et l'approcher de la Fraise-Pal-
peur, jusqu'à ce que le chariot lui-même opère son arrêt.
3) extraire le plateau à copeaux.
4) tourner la machine, pour pouvoir accéder au « couvercle de protection inférieur ».
5) dévisser les 4 pieds de la machine, et les retirer.
6) dévisser les 5 vis (10) qui fixent le « couvercle de protection inférieure », et le reti-
rer.
7) dévisser les deux écrous (19) et retirer les deux microinterrupteurs.
8) Débrancher les câbles du vieux microinterrupteur, et notant auparavant la position
de chacun d'entre eux.
9) Raccorder les câbles au nouveau microinterrupteur.
10) Monter à nouveau les deux microinterrupteurs, en les fixant avec les deux écrous
(19).
11) Placer le « couvercle de protection inférieure », en le fixant avec les 5 vis (10).
12) Visser les 4 pieds de la machine.
13) tourner la machine de manière à ce qu'elle soit en position d'utilisation.
14) en soulevant et en abaissant le chariot, vérifier que les microinterrupteurs fonction-
nent correctement.
15) Monter le plateau à copeaux sur la machine.
4.15 REMPLACEMENT DE L'AFFICHAGE
Voir figure 27
cette opération s'effectue de la manière suivante :
1) Éteindre la machine et débrancher le câble d'alimentation.
2) introduire la tige de blocage dans le trou de l'arbre de la fraise.
3) dévisser la vis qui fixe la brosse, et extraire la brosse.
4) dévisser les 6 vis (6) qui fixent la « Protection latérale droite », et la retirer.
5) dévisser les 6 vis (4) qui fixent la « Protection latérale gauche », et la déplacer légère-
ment vers la gauche pour pouvoir accéder à deux des sept vis qui fixent la « Protection
du moteur ».
6) dévisser les 7 vis (9) qui fixent la « Protection du moteur », et la retirer.
7) dévisser les 2 vis (20) qui fixent la « Protection électronique », et la tourner vers
l'arrière pour pouvoir accéder à sa partie inférieure.
8) extraire le connecteur de l'ancien affichage, en notant auparavant la position du
connecteur.
9) détacher l'ancien affichage de la « Protection électronique », et l'extraire.
10) coller le nouvel affichage sur la « Protection électronique », de manière à ce qu'il
soit centré sur son boîtier.
11) brancher le connecteur de l'affichage dans la carte électronique. Vérifier qu'il a été
branché dans la bonne position.
12) Placer la « Protection électronique », en la fixant avec les 2 vis (20).
13) Placer la « Protection du moteur », en la fixant avec les 7 vis (9).
14) Placer la « Protection latérale gauche », en la fixant avec les 6 vis (4).
15) Placer la « Protection latérale droite », en la fixant avec les 6 vis (6).
16) Placer la brosse, et la fixer à l'aide de sa vis.
17) retirer la tige de blocage de l'arbre de la fraise.
4.16 REMPLACEMENT DE LA CARTE éLECTRONIQUE
Voir figure 28
cette opération s'effectue de la manière suivante :
1) Éteindre la machine et débrancher le câble d'alimentation.
2) introduire la tige de blocage dans le trou de l'arbre de la fraise.
3) dévisser la vis qui fixe la brosse, et retirer la brosse.
4) dévisser les 6 vis (6) qui fixent la « Protection latérale droite », et la retirer.
5) dévisser les 6 vis (4) qui fixent la « Protection latérale gauche », et la déplacer
légèrement vers la gauche pour pouvoir accéder à deux des sept vis qui fixent la «
Protection du moteur ».
6) dévisser les 7 vis (9) qui fixent la « Protection du moteur », et la retirer.
7) dévisser les 2 vis (20) qui fixent la « Protection électronique », et la tourner vers
l'arrière pour pouvoir accéder à sa partie inférieure.
8) extraire le connecteur de l'affichage, en notant auparavant la position du connec-
teur.
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