Table des Matières
Publicité
Remisage
DANGER
Accidents graves en cas de perte de la stabilité !
Garer la machine uniquement sur un terrain
¾
plat et stabilisé.
Avant le dételage, bloquer la machine avec le
¾
frein de parking et avec des cales.
Au dételage de machines avec frein pneuma-
¾
tique, débrancher toujours d'abord le raccord
rouge (conduite de réserve).
DANGER
En report de charge négatif, la machine peut
basculer vers l'arrière et blesser sérieusement
des personnes.
Ne jamais garer la machine lorsque la rampe
¾
de semis est relevée !
Il existe deux possibilités pour remiser la ma-
chine en toute sécurité :
Garer la machine en position de transport.
¾
Pour cela, la rampe de semis est repliée et
abaissée sur les crochets de transport.
Toujours garer la machine dépliée. Pour cela,
¾
la rampe de semis est abaissée complète-
ment au sol.
ATTENTION
Endommagement de la machine
Si la machine est remisée alors qu'elle est dé-
pliée, les roulettes de plombage reposent sur le
sol et peuvent être ainsi endommagées.
Pendant les périodes d'arrêt prolongées,
¾
remiser la machine lorsqu'elle est repliée.
REMARQUE
Avant de garer la machine pendant une
¾
période prolongée, nettoyer la machine et
la préparer en conséquence, cf. chapitre
Entretien et maintenance.
Il est recommandé de garer le semoir dans un
hangar ou sous un abri pour qu'il n'y ait pas
d'humidité qui s'accumule dans la cuve, le do-
seur et dans les tuyaux d'alimentation des socs.
44
Garer la machine repliée
1. Replier la machine, cf. Repliage.
2. Positionner la machine à un endroit approprié
et mettre le frein du tracteur.
3. Serrer le frein de parking (option).
4. Bloquer la machine avec des cales pour
qu'elle ne se mette pas à rouler. Placer les
cales sous le côté des pneus orienté vers
le bas.
5. Baisser la plaque de base de la béquille.
Bloquer le boulon avec une goupille.
6. Descendre la béquille en tournant la mani-
velle.
7. Débrancher les conduites de frein, ISOBUS
et l'éclairage et les accrocher dans le support.
Placer des caches.
8. Dépressuriser les conduites hydrauliques et
les débrancher.
9. Dételer la machine.
Machines avec anneau d'attelage
- Positionner le timon en tournant la mani-
velle sur la béquille afin de pouvoir des-
serrer le boulon.
- Desserrer le boulon et dégager la ma-
chine.
Machines avec attelage à boule
- Desserrer le serre-flan.
- Relever le timon ou la calotte en tournant
la manivelle sur la béquille jusqu'à ce que
la boule soit dégagée.
10. Vider l'eau du réservoir à air du système de
freinage pneumatique (option).
11. Nettoyer les doseurs.
12. Fermer les couvercles des cuves.
13. Conserver le terminal dans un endroit sec.
Publicité
Table des Matières
