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Ne garer la machine qu'en position de trans-
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port ou avec la rampe de semis dépliée ou
complètement abaissée, cf. chapitre Remisage.
Le timon pourrait sinon se relever brus-
quement ! La remorque semoir pourrait
basculer en arrière !
Lire et respecter tous les manuels d'utilisa-
¾
tion :
Le présent manuel d'utilisation (chapitres
•
Attelage, Position de transport et Remisage)
Le manuel d'utilisation du tracteur
•
Le cas échéant, le manuel d'utilisation de
•
l'arbre de transmission
Il est recommandé d'être particulièrement
¾
prudent lorsqu'on fait marche arrière avec
le tracteur. Il est interdit de se tenir entre le
tracteur et la machine.
Caler la machine afin d'éviter qu'elle se dé-
¾
place.
Système hydraulique
Le groupe hydraulique est sous haute pression.
Du liquide projeté peut pénétrer sous la peau et
provoquer de graves blessures. En cas de bles-
sures, consulter immédiatement un médecin.
Le système hydraulique de la machine a plu-
sieurs fonctions susceptibles de provoquer des
blessures et des dommages matériels en cas
d'erreurs de manipulation.
Ne raccorder les tuyaux hydrauliques au
¾
tracteur qu'une fois que le système est mis
hors pression côté tracteur et côté machine.
Avant tout travail sur le groupe hydraulique,
¾
abaisser sur le sol toutes les pièces relevées
hydrauliquement (par ex. sections latérales,
packer, châssis, etc.). Dépressuriser le sys-
tème hydraulique côté tracteur et appareil.
Le groupe hydraulique est sous haute pres-
¾
sion. Vérifier régulièrement l'absence de
fuites et de détériorations visibles de l'exté-
rieur sur toutes les conduites, les tuyaux et
les raccords !
Utiliser uniquement des moyens appropriés
¾
pour rechercher les fuites. Remédier immé-
diatement aux détériorations ! Les projections
d'huile peuvent provoquer des blessures et
des incendies !
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Afin d'exclure les erreurs de manipulation,
¾
marquer les prises et les fiches des raccords
hydrauliques.
En cas de blessures, consulter immédiate-
¾
ment un médecin !
Sécuriser ou verrouiller les distributeurs du
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tracteur en cas de non-utilisation !
Remplacer les tuyaux hydrauliques au plus
¾
tard au bout de six ans, cf. Tableau d'entretien.
Accumulateur de pression
Dans le groupe hydraulique, il y a des accumu-
lateurs de pression.
Ne pas ouvrir les accumulateurs de pression
¾
ou faire des travaux sur ceux-ci (soudure,
perçage). Même après les avoir vidés, les
réservoirs sont encore sous pression de gaz.
Avant de procéder à des travaux d'entretien,
le système hydraulique doit être complètement
dépressurisé !
Système de freinage
En fonction de l'équipement, les machines
peuvent être munies d'un système de freinage
pneumatique ou hydraulique.
Le système de freinage doit toujours être rac-
cordé et fonctionner correctement lors de la
conduite sur route.
Après l'attelage de la machine et avant tout
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transport, toujours vérifier d'abord l'état et le
fonctionnement du système de freinage.
Vérifier le réglage sur le régulateur de force
¾
de freinage.
Avant le dételage, toujours caler la machine
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contre le roulement et serrer le frein de par-
king.
Ne confier les travaux de réglage et de répa-
ration du système de freinage qu'à un atelier
spécialisé ou à un opérateur formé à cet effet
par HORSCH.
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