Table des Matières
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CONSIGNES D'UTILISATION
Si le conducteur relâche l'accélérateur
en amorçant un virage complet, le
système O.T.A.S. est activé électroni-
quement et il augmente légèrement la
vitesse du moteur à un régime prépro-
grammé pour faciliter le virage.
Lorsqu'on ramène le guidon au cen-
tre, l'accélérateur revient au ralenti.
Se familiariser avec cette caractéris-
tique avant de partir en randonnée
pour la première fois.
V V i i r r a a g g e e s s s s e e r r r r é é s s e e t t a a u u t t r r e e s s
m m a a n n œ œ u u v v r r e e s s s s p p é é c c i i a a l l e e s s
Quand on effectue des virages serrés
ou des manœuvres spéciales qui font
en sorte que les ouvertures d'admis-
sion d'air sont submergées pendant
un certain temps, de l'eau pénètre
dans la cale.
Il faut de l'air pour faire fonctionner un
moteur à combustion; votre motoma-
rine ne peut donc pas être complète-
ment étanche.
Q Q u u a a n n d d l l e e s s o o u u v v e e r r t t u u r r e e s s s s o o n n t t s s u u b b - -
m m e e r r g g é é e e s s , , c c e e q q u u i i p p e e u u t t a a r r r r i i v v e e r r
q q u u a a n n d d o o n n f f a a i i t t d d e e s s m m a a n n œ œ u u v v r r e e s s q q u u i i
c c o o n n s s i i s s t t e e n n t t à à t t o o u u r r n n e e r r e e n n r r o o n n d d , , à à
f f a a i i r r e e p p l l o o n n g g e e r r l l a a p p r r o o u u e e d d a a n n s s l l e e s s v v a a - -
g g u u e e s s o o u u à à f f a a i i r r e e c c h h a a v v i i r r e e r r l l a a m m o o t t o o - -
m m a a r r i i n n e e , , l l ' ' e e a a u u p p e e u u t t p p é é n n é é t t r r e e r r d d a a n n s s
l l a a c c a a l l e e e e t t p p e e u u t t o o c c c c a a s s i i o o n n n n e e r r d d e e s s é é - -
r r i i e e u u x x d d o o m m m m a a g g e e s s a a u u x x c c o o m m p p o o s s a a n n t t s s
i i n n t t e e r r n n e e s s d d u u m m o o t t e e u u r r . . R R e e p p o o r r t t e e z z - - - -
v v o o u u s s à à l l a a s s e e c c t t i i o o n n G G a a r r a a n n t t i i e e c c o o n n t t e e - -
n n u u e e d d a a n n s s c c e e g g u u i i d d e e . .
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A A V V I I S S
C C o o m m m m e e n n t t p p a a s s s s e e r r a a u u p p o o i i n n t t
m m o o r r t t ( ( m m o o d d è è l l e e s s a a v v e e c c i i B B R R ) )
A A V V E E R R T T I I S S S S E E M M E E N N T T
L L ' ' a a r r b b r r e e d d e e t t r r a a n n s s m m i i s s s s i i o o n n e e t t l l a a t t u u r r - -
b b i i n n e e t t o o u u r r n n e e n n t t e e n n c c o o r r e e l l o o r r s s q q u u e e l l e e
m m o o t t e e u u r r e e s s t t e e n n m m a a r r c c h h e e , , m m ê ê m m e e
l l o o r r s s q q u u e e l l e e d d é é f f l l e e c c t t e e u u r r i i B B R R e e s s t t a a u u
p p o o i i n n t t m m o o r r t t . . S S e e t t e e n n i i r r à à l l ' ' é é c c a a r r t t d d u u
s s y y s s t t è è m m e e d d e e p p r r o o p p u u l l s s i i o o n n d d e e l l a a
m m o o t t o o m m a a r r i i n n e e . .
Au démarrage de la motomarine, le
système iBR engage automatique-
ment le déflecteur iBR au point mort.
Si le déflecteur est en marche avant,
appuyer un coup sur le levier iBR. Le
déflecteur passera au point mort.
Si le frein ou la marche arrière est uti-
lisé (e), le déflecteur iBR passera au
point mort lorsqu'on relâche le levier
iBR si le levier d'accélérateur n'est
pas activé.
R R E E M M A A R R Q Q U U E E : :
Relâcher complètement le levier d'ac-
célérateur pour que le déflecteur iBR
passe au point mort lorsque le levier
iBR est relâché.
Si le moteur est arrêté alors qu'on est
en marche avant ou arrière, le déflec-
teur iBR passera au point mort lors-
qu'on arrêtera le moteur.
Pour revenir au point mort depuis la
marche avant, appuyer un coup sur le
levier iBR.
Pour revenir au point mort depuis la
marche arrière, relâcher le levier iBR
et le levier d'accélérateur.
C C o o m m m m e e n n t t p p a a s s s s e e r r e e n n m m a a r r c c h h e e
a a v v a a n n t t
Pour passer en marche avant depuis
le point mort, appuyer un coup sur le
levier d'accélérateur.
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