Table des Matières
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R R E E M M A A R R Q Q U U E E : :
Pour soulever la carrosserie centrale,
faire passer la courroie autour des
poignées du guidon. Si on fait passer
la courroie ailleurs sur la carrosserie
centrale, celle-ci pourrait subir des
dommages.
I I n n s s t t a a l l l l a a t t i i o o n n d d e e l l a a c c a a r r r r o o s s s s e e r r i i e e
c c e e n n t t r r a a l l e e
1. Bien positionner les pattes d'ali-
gnement de la carrosserie centrale
sur la coque.
C C A A R R R R O O S S S S E E R R I I E E C C E E N N T T R R A A L L E E - - V V U U E E D D U U
C C Ô Ô T T É É T T R R I I B B O O R R D D
1. Patte d'alignement cannelée sur la carrosse-
rie centrale
2. Nervure dans la coque
2. Installer d'abord les vis à côté des
pattes d'alignement afin de s'assu-
rer que les pattes restent bien
engagées.
1. Vis à côté des pattes d'alignement
3. Installer les deux vis sur le support
arrière.
1. Vis sur le support arrière
4. Installer les vis puis serrer les
écrous de chaque côté de la car-
rosserie
centrale
recommandé.
1. Écrous et vis
C C o o u u p p l l e e d d e e s s e e r r r r a a g g e e
Écrous M6
5. Installer les vis à l'avant et l'arrière
de la carrosserie centrale et les
serrer au couple recommandé.
1. Vis autotaraudeuses
PROCÉDURES D'ENTRETIEN
au
couple
3,5 ± 0,5 Nm
(31 ± 4 lbf-po)
115
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