Enceintes De Commande; Considérations Spéciales Pour Le Moteur - Baldor ZD18H5150V–EO Manuel D'installation Et D'utilisation

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Section 1
General Information
Considérations sur le bruit électrique Suite

Enceintes de commande

Considérations spéciales pour le moteur
IMN718FR
Les commandes de moteur montées dans une enceinte connectée à la terre doivent
aussi être connectées à la terre par un conducteur séparé ceci pour assurer une
meilleure mise à terre. Souvent, la liaison de la terre de la commande à la terre de
l'enceinte métallique n'est pas suffisante. Généralement les surfaces peintes et les joints
empêchent le contact métallique solide entre la commande et l'enceinte. De toute façon,
le conduit ne doit jamais être utilisé comme conducteur de mise à terre pour les câbles
d'alimentation du moteur ou des conducteurs de signaux.
Les carters de moteur sont aussi sur la liste des mises à terre
exigées. Comme pour les enceintes de commande et les commandes, les moteurs
doivent être directement reliés à la terre de l'atelier avec un câble de mise à terre aussi
court que possible. Voici pourquoi. Le couplage capacitif dans le bobinage du moteur
produit des tensions transitoires entre le châssis du moteur et la terre. L'importance de
ces tensions augmente avec la longueur du câble de mise à terre. Les installations avec
le moteur et la commande montés sur un châsis commun, avec des câbles de mise à
terre de grande section, ayant moins de 10 pieds de longont rarement un problème
provoqué par ces tensions transitoires générées parle moteur.
Un autre remède peut être nécessaire lorsque les tensions transitoires du châssis du
moteur sont couplées par capacité aux appareils de rétroaction montés sur l'arbre du
moteur. Spécialement avec des codeurs optiques, ces transitoires crééent du bruit sur les
conducteurs de signaux et perturbent le fonctionnement de l'entraînement.
Pour éviter ce problème, ajouter une isolation électrique entre le moteur et l'élément de
rétroaction pour arrêter le flux du courant et les transitoires qui en résultent. La méthode
d'isolation la plus simple, indiquée sur la figure 5-10, a deux parties: 1) Une plaque de
matériel d'isolation électrique placée entre la surface de montage du moteur et l'élément
de rétroaction. 2) Un accouplement isolé entre l'arbre du moteur et l'arbre de l'élément de
rétroaction.
Figure 5-10 Méthode de montage isolé
Plaque d'isolation
Codeur ou
autre élément
de rétroaction
Accouplement d'isolation
Support de montage
Dépannage 5-15

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