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Section 1
General Information
Installation électrique
Impédance de ligne
3-4 Réception et installation
Une liaison câblée est nécessaire entre la commande du moteur, l'alimentation AC, le
moteur, la commande à distance et toutes autres stations utilisées par l'opérateur. Utiliser
les connecteurs pour boucles fermées recommandés qui sont adaptés à la section des
câbles utilisés. Les connecteurs doivent être installés au moyen de l'outil de sertissage
spécifié par le constructeur du connecteur. Utiliser uniquement du câble de classe 1.
Les commandes Baldor des séries 18H comportent une protection réglable contre les
surcharges du moteur approuvée UL. Cette protection convient aux moteurs dont les
valeurs nominales ne sont pas inférieures à 50% des valeurs nominales de sortie de la
commande. D'autres agences nationales telles que NEC peuvent demander une
protection de surintensité séparée. L'installateur de cet équipement a la responsabilité de
se soumettre au code électrique national (NEC) et à tous codes locaux applicables qui
définissent les pratiques telles que, protection de câblage, mise à terre, sectionneurs et
autres protections de courant.
La commande Baldor série 18H demande une impédance de ligne de 3% minimum (la
chute de tension au travers de la réactance est de 3% lorsque la commande absorbe le
courant d'entrée nominal). Si la ligne de puissance d'entrée a moins de 3% d'impédance,
une réactance pour ligne triphasée peut être exigée pour produire l'impédance
nécessaire dans la plupart des cas. Les réactances de ligne sont disponibles en option
chez Baldor.
L'impédance d'entrée des lignes d'alimentation peut être déterminée de deux manières :
1.
Mesurer la tension entre lignes au moteur, sans charge et à pleine charge
nominale. Utiliser ces valeurs mesurées pour calculer l'impédance comme suit:
%Impédance =
2.
Calculer la valeur admissible du courant de court–circuit de la ligne
d'alimentation. Si la valeur admissible du courant de court–circuit est plus
grande que la valeur maximale du courant de court–circuit indiquée sur la
commande, une réactance doit être installée sur la ligne.
Deux méthodes de calculation de la valeur admissible du courant de
court–circuit sont fournies :
A.
Méthode 1
Calculer le courant de court–circuit comme suit:
(KVA
I
=
SC
(%Z
Exemple: Transformateur 50KVA avec impédance de 2.75% @ 460VAC
(50
I
=
SC
(2.75
B.
Méthode 2
Etape 1: Calculer le court–circuit KVA comme suit:
(KVA
KVA
=
SC
Etape 2: Calculer le courant de court–circuit comme suit:
(KVA
I
=
SC
(V
où:
KVA
=Transformateur KVA
XFMR
I
=Courant de court–circuit
sc
Z
=Impédance du transformateur
XFMR
(Volts
– Volts
vitesse sans charge
vitesse à pleine charge
(Volts
vitesse sans charge
1000
100)
XFMR
V
3 )
XFMR
L–L
1000
100)
= 2282 Amps
460
3 )
)
50
XFMR
=
= 1818.2 KVA
%Z XFMR
.0275
(
)
100
1000)
= 1818.2
1000
SC
3 )
460
L–L
)
100
)
= 2282 Amps
3
IMN718FR
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