Stiga CS 24 Li Manuel D'utilisation page 47

b. поведение на оператора,
което трябва да избягва:
– често включване и изключване
по време на работа;
– прилагане на неподходяща техника
на рязане спрямо работата, която
трябва да се извърши (пар. 6.4.2);
За оптимизиране на автономната работа
на акумулатора е необходимо винаги:
• разрежете дървото, когато е сухо;
• да се използва подходяща техника за
работата, която трябва да се извършва.
Ако се желае да се използва машината за по-
дълги периоди на работа спрямо позволеното
за стандартен акумулатор, е възможно:
• закупете втори акумулатор стандартен
тип, за да замените незабавно изтощения
акумулатор, без да компрометирате
непрекъснатостта на работа;
7.2.2 Сваляне и презареждане
на акумулатора
1. натиснете езичето за блокиране,
което се намира на акумулатора
(Фиг. 10.B) и го монтирайте отново
в неговото гнездо (Фиг. 10.A);
2. Поставете акумулатора (Фиг. 23.А)
в неговото гнездо на зарядното
устройство (Фиг. 23.B);
3. Свържете зарядното устройство
(Фиг. 23.В) към електрически контакт
с напрежение, съответстващо
с указаното на табелката.
4. Пристъпете към пълното зареждане,
като следвате указанията, съдържащи
се в книжката с инструкции на
акумулатора/зарядното устройство.
ЗАБЕЛЕЖКА Акумулаторът
е снабден с предпазител, който
възпрепятства зареждането, ако околната
температура не е между 0 и +45 °C.
ЗАБЕЛЕЖКА Акумулаторът може
да се презарежда във всеки момент,
даже частично, без риск от повреда.
7.2.3 Монтиране на акумулатора
на машината.
След като завърши зареждането:
1. Свалете акумулатора (Фиг. 24.A) от
неговото гнездо на зарядното устройство
(като избягвате да го поддържате
за дълго време под зареждане,
при завършено зареждане);
2. Разкачете зарядното устройство (Фиг.
24.B) от електрическата мрежа;
3. Поставете акумулатора (Фиг. 10.A)
в неговото гнездо като го избутате
докрай, докато усетите "щракване",
което го блокира в позиция и
осигурява електрически контакт;
7.3 ЗАРЕЖДАНЕ НА РЕЗЕРВОАРА
ЗА МАСЛО НА ВЕРИГАТА
ЗАБЕЛЕЖКА На пробката на
резервоара за масло на веригата (фиг.
25.А) е поставен следния символ:
Резервоар за масло на веригата
ВАЖНО Използвайте единствено
смазочно масло, предназначено за
моторни триони или прилепващо масло
за моторни триони. Не използвайте
масло, съдържащо примеси, за да не
запушите филтъра в резервоара и за да не
повредите окончателно маслената помпа.
Използването на качествено масло
е от изключително значение за
доброто смазване на режещите звена;
използвано или нискокачествено масло
водят до недобро смазване и скъсяват
живота на веригата и шината.
ВАЖНО Не задействайте никога веригата
без достатъчно масло, което може да
доведе до повреждане на моторния трион
и да компрометира неговата безопасност.
Проверете количеството на маслото
в моторния трион на индикатора за
ниво на маслото (Фиг. 25.B).
Ако нивото на маслото е ниско, долейте
масло като следвате следните етапи:
1. Развийте и свалете пробката (Фиг.
25.A) от резервоара за масло.
2. Налейте масло в резервоара и
мониторирайте нивото посредством
съответния индикатор 25.B).
3. Уверете се, че не влизат нечистотии
в резервоара на маслото по
време на напълването.
4. Поставете пробката на
маслото и я затегнете.
BG - 14