Stiga CS 24 Li Manuel D'utilisation page 399

IMPORTANT Folosiți numai un ulei special
pentru motoferăstraie sau un ulei adeziv pentru
motoferăstraie. Pentru a evita înfundarea filtrului
rezervorului și deteriorarea iremediabilă a
pompei de ulei, nu utilizați uleiuri cu impurități.
Utilizarea unui ulei de calitate bună este
fundamentală pentru a garanta lubrifierea
corectă a componentelor de tăiere; un ulei uzat
sau de calitate redusă afectează lubrifierea
și reduce durata de viață a lanțului și barei.
IMPORTANT Nu puneți niciodată în
funcțiune lanțul fără ulei suficient, deoarece
acest lucru ar putea deteriora ferăstrăului
cu lanț compromițându-i siguranța.
Verificați cantitatea de ulei din ferăstrăul cu lanț
urmărind indicatorul de nivel de ulei (Fig. 25.B).
Dacă nivelul de ulei este scăzut, efectuați
plinul respectând următoarele etape:
1. Deșurubați și îndepărtați capacul (Fig.
25.A) de pe rezervorul de ulei.
2. Vărsați uleiul în rezervor și monitorizați-i
nivelul prin indicatorul aferent (Fig. 25.B).
3. Asigurați-vă că în timpul umplerii nu
pătrund impurități în rezervorul de ulei.
4. Aplicați din nou capacul și strângeți-l.
7.4 CURĂŢAREA
7.4.1 Curățarea mașini și a motorului
La încheierea zilei de muncă, mașina
trebuie să fie depozitată într-o
încăpere fără praf sau mizerie.
• Pentru a reduce riscul de incendiu,
păstrați mașina de tuns iarba și, în
special, motorul curate, fără resturi de
iarbă, frunze sau grăsime în exces.
• Curățați întotdeauna mașina după
folosire utilizând o cârpă curată și
umedă, îmbibată cu detergent neutru.
• Îndepărtați orice urmă de umezeală
folosind o cârpă moale și uscată.
Umezeala poate cauza șocuri electrice.
• Nu utilizați detergenți agresivi sau
solvenți pentru curățarea părților
din plastic sau a mânerelor.
• Nu spălați mașina cu jet de apă și nu udați
motorul sau componentele electrice.
• Pentru a evita supraîncălzirea și daunele
la motor sau la baterie, asigurați-vă că
fantele de admisie a aerului de răcire sunt
întotdeauna curate și neînfundate.
7.4.2 Ascuțirea lanțului
După fiecare utilizare, îndepărtați de pe lanț
toate resturile de rumeguș sau de ulei.
Dacă lanțul este foarte murdar sau plin de
rășină, demontați-l și lăsați-l câteva ore într-un
vas cu detergent special. Limpeziți-l apoi cu
apă curată și tratați-l cu un spray anticoroziv
special și montați-l înapoi pe mașină.
7.5 ȘTIFT DE OPRIRE A LANŢULUI
Înainte de fiecare utilizare, verificați
condițiile știftului de oprire a lanțului (Fig.
1.H) și înlocuiți-l dacă este deteriorat.
7.6 PIULIŢELE ȘI ȘURUBURILE DE FIXARE
• Mențineți piulițele și șuruburile strânse
pentru a fi siguri că mașina este întotdeauna
în condiții sigure de funcționare.
• Asigurați-vă în mod regulat că
mânerele sunt fixate ferm.
8. ÎNTREŢINEREA SPECIALĂ
8.1 ORIFICII DE LUBRIFIERE
A MAȘINII ȘI A BAREI
Îndepărtați periodic carterul de protecție a
lanțului (par. 4.2), demontați bara și asigurați-vă
că orificiile de lubrifiere a mașinii (Fig. 26.A) și
a barei de ghidaj (Fig. 26.B) nu sunt înfundate.
8.2 PINION DE ANTRENARE A LANŢULUI
Adresa-ți-vă vânzătorului pentru controlul
periodic al stării pinionului și înlocuiți-l când
uzura sa depășește limitele admise.
Nu folosiți un lanț nou cu
un pinion uzat sau invers.
8.3 ÎNTREŢINEREA LANŢULUI DINŢAT
Din motive de siguranță și eficiență,
este foarte important ca dispozitivele
de tăiere să fie bine ascuțite.
Ascuțirea lanțului este necesară când:
– Rumegușul este asemănător prafului.
– Este necesară o forță mai mare pentru tăiere.
– Tăietura nu este liniară.
– Vibrațiile sunt puternice.
RO - 13