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ENTRETIEN
D
Erneuerung des Öls
ACHTUNG
Sie müssen das Öl stets mithilfe des mitgelieferten
Dosierkanisters einfüllen. Diese Dosis darf auf keinen Fall über-
schritten werden, da sonst der Motor schwer beschädigt wer-
den kann.
TIPP: Lassen Sie das Öl ablaufen, solange der Motor noch heiß ist,
um den Vorgang zu beschleunigen und das ganze Öl zu erfassen.
1. Überprüfen Sie, ob der Treibstoffdeckel richtig zugeschraubt ist.
2. Entfernen Sie den Öldeckel und lassen Sie das Öl in einen Behälter
laufen, indem Sie das Gerät in Richtung des Öl-Einfüllhalses nei-
gen.
3. Stellen Sie Ihr Gerät mit den Drehwerkzeugen gegen eine Wand, so
dass die Griffe auf dem Boden stehen und die Motorachse parallel
zum Boden zeigt.
4. Füllen Sie den mitgelieferten Dosierkanister (max. 0,10 l Inhalt) mit
einem empfohlenen Öl (s. S. 6).
5. Schütten Sie den Inhalt des Dosierkanisters vollständig in das
Motorgehäuse.
6. Schrauben Sie den Öldeckel wieder zu.
Reinigung nach dem Gebrauch
VORSICHT:
.
Wenn der Motor in Betrieb war, lassen Sie ihn mindestens 30
Minuten abkühlen, bevor Sie die Reinigung vornehmen.
1.
Entfernen Sie Schlamm, Gras, Schmutz und andere Fremdkörper von der
Maschine und den Drehwerkzeugen.
2. Entfernen Sie den Schlamm und den Schmutz rund um den Luftfilter.
3. Waschen Sie die Maschine einschließlich der Bereiche rund um die
Drehwerkzeuge.
4. Reinigen Sie den Motor von Hand und achten Sie dabei darauf, dass kein
Wasser in den Luftfilter eindringt.
HINWEIS:
Bei einer Reinigung mit einem
Wasserstrahl
Sie darauf, dass kein Wasser in den Luftfilter eindringt oder an das
Steuerkabel gelangt. Außerdem müssen Sie die Maschine erneut starten und
außerhalb von Erde laufen lassen, damit das ggf. verbleibende Wasser in der
Kupplung auslaufen kann.
5. Nach der Reinigung der Maschine wischen Sie alle zugänglichen
Oberflächen trocken.
(mit niedrigem Druck), achten
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MAINTENANCE
Cambio de aceite
ATENCIÓN
Usted debe obligatoriamente llenar el aceite con ayuda del
dosificador facilitado con la máquina, pero en ningún caso
deberá sobrepasar esta dosis pues podría dañar gravemente el
motor.
CONSEJO:
Vacíe el aceite cuando el motor esté aún caliente con el
fin de asegurar un vaciado rápido y completo.
1. Compruebe que el tapón del depósito de carburante está bien apre-
tado.
2. Desmonte el tapón del dispositivo de llenado de aceite y vacíe el
aceite en un recipiente, inclinando el motor hacia el cuello del dis-
positivo de llenado de aceite.
3. Coloque su máquina, las herramientas rotativas contra la pared y
los puños en el suelo, situando el eje del motor en perfecto parale-
lo con el suelo.
4. Llene el dosificador facilitado con la máquina (contenido máx. 0,10
litros) con el aceite recomendado (véase la página 6)
3. Vacíe completamente el contenido del dosificador en la carcasa del
motor.
6- Enrosque de nuevo el tapón de llenado de aceite.
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Limpieza tras el uso
PRECAUCIÓN:
.
Si ha utilizado el motor, déjelo que se enfríe durante
al menos 30 minutos antes de limpiarlo.
1.
Retire el lodo, los trozos de hierba, la suciedad y otras sustancias
externas del cuerpo de la máquina y de las herramientas rotativas.
2. Retire el lodo y la suciedad de alrededor del filtro del aire.
3. Lave la máquina, incluida la zona que rodea las herramientas rota-
tivas.
4. Lave el motor con la mano, teniendo cuidado de no dejar que el
agua penetre en el filtro del aire.
NOTA :
En el caso de una limpieza con chorro de agua (baja presión), vigile que no
entre agua en el filtro del aceite o el cable de mando. Asimismo, es obligato-
rio arrancar de nuevo la máquina y hacerla avanzar fuera de la tierra, de
modo que evacue el resto de agua que pudiera quedar en la campana del
embrague.
5. Tras haber limpiado la máquina, seque todas las superficies con
acceso.
ESP
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Chapitres
Dépannage
