Montage De La Boule D'attelage Sur Le Véhicule - bosal AK 41 Notice D'utilisation

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  • FRANÇAIS, page 17
Si la boule d'attelage (2) n'est pas armée, armez-là de la manière suivante :
La boule d'attelage doit être déverrouillée, c'est à dire que la flèche sur la clé (7) doit pointer vers le
symbole « serrure ouverte » sur la molette (5).
Tenir fermement la boule d'attelage (2) de la main gauche. Avec la main droite, tirer la molette (5) dans
le sens de la flèche a, puis, en position tirée, tourner la molette dans le sens de la flèche b. La boule
d'attelage (2) est maintenue armée.
Attention
Si la boule d'attelage (2) ne se laisse pas armer comme indiqué ci-dessus, il ne faut pas
l'utiliser. Voyez votre atelier agréé à ce sujet.
2.3
Montage de la boule d'attelage sur le véhicule
12
2
13
10
6
2
Tourner la clé (7) dans le sens des aiguilles d'une montre, pour verrouiller la boule d'attelage (2). Une fois
la clé (7) retirée, la molette (5) ne doit plus se laisser tirer sur le côté. Protéger la serrure à l'aide du
recouvrement (6).
Attention
Pour des raisons de sécurité, la boule d'attelage (2) doit être verrouillée après montage.
Ranger le bouchon (13) dans le véhicule.
Attention
• Lors de la mise en place de la boule d'attelage (2), ne pas sai-
sir la manette (5), afin de permettre à la boule d'attelage (2) de
s'enclencher de manière parfaite.
11
5
• Pendant le verrouillage, la manette (5) tourne en sens inverse
des aiguilles d'une montre et revient se plaquer contre la boule
7
d'attelage (2).
6
Insérer dans le sens de la flèche, la boule d'attelage (2) armée dans la
M+P-11A-2161
douille réceptrice (12) et pousser fortement vers le haut, jusqu'à ce
que la boule d'attelage (2) s'enclenche.
Attention
La boule d'attelage (2) n'est correctement enclenchée que lors-
que :
7
• le repère vert (11) sur la manette (5) se trouve face au repère
blanc (10) sur la boule d'attelage,
• la boule d'attelage (2) est verrouillée et que la clé (7) se laisse
retirer,
M+P-11A-2162
• l'interstice entre la manette (5) et la boule d'attelage (2) n'exi-
ste pas.
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