Notice de montage et de mise en service Wilo-Atmos GIGA-B
Pannes, causes et remèdes
Pannes
Causes
La pompe se bloque.
Borne de câble desserrée.
Fusible électrique défec-
tueux.
Moteur défectueux.
La protection thermique
moteur s'est déclenchée.
La pompe ne démarre
pas ou se désactive.
Protection thermique mo-
teur mal réglée
Protection thermique mo-
teur affectée par une tem-
pérature ambiante trop éle-
vée
Le déclencheur à thermis-
tance s'est déclenché.
Sens de rotation incorrect.
Vanne d'arrêt étranglée cô-
té refoulement.
La pompe fonctionne
Vitesse de rotation trop
à puissance réduite.
faible
Air dans la conduite d'aspi-
ration
fr
Remède
Mettre le moteur hors tension.
Éliminer la cause du blocage. En
cas de blocage du moteur : ré-
viser/remplacer le moteur/kit
embrochable.
Vérifier toutes les liaisons de
câbles.
Contrôler les fusibles, rempla-
cer les fusibles défectueux.
Faire contrôler et, si nécessaire,
réparer le moteur par le service
après-vente Wilo ou une en-
treprise spécialisée.
Régler le débit côté refoule-
ment de la pompe sur le débit
nominal (voir la plaque signalé-
tique).
Régler la protection thermique
moteur sur le courant nominal
spécifié (voir plaque signalé-
tique).
Décaler la protection thermique
moteur ou la protéger à l'aide
d'une isolation thermique.
Contrôler la propreté du mo-
teur et du capotage du ventila-
teur et les nettoyer le cas
échéant.
Contrôler la température am-
biante et, si nécessaire, régler
une température ambiante
≤ 40 °C à travers une ventila-
tion forcée.
Contrôler et si besoin modifier
le sens de rotation.
Ouvrir lentement la vanne d'ar-
rêt.
Mauvaise connexion des bornes
(Y au lieu de Δ).
Supprimer les fuites au niveau
des brides. Purger la pompe. En
cas de fuite visible, remplacer la
garniture mécanique.
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