6. ENTRETIEN
6.1 RECOMMANDATIONS POUR LA SÉCURITÉ
ATTENTION!
Enlever la clé et lire les instructions cor-
respondantes avant d'entamer tout nettoyage ou entretien.
Porter des vêtements appropriés et des gants de travail dans
toutes les situations entraînant un risque pour les mains.
ATTENTION!
Ne jamais utiliser la machine si certaines
de ses pièces sont usées ou endommagées. Les pièces en
panne ou détériorées doivent être remplacées et jamais répa-
rées. N'utiliser que des pièces de rechange d'origine : l'utilisa-
tion de pièces de rechange non originales et/ou montées de
manière incorrecte compromet la sécurité de la machine, peut
provoquer des accidents ou des lésions personnelles et soulè-
ve le constructeur de toute obligation ou responsabilité.
IMPORTANT
Ne jamais répandre les huiles usées, l'essen-
ce, les batteries ou tout autre produit susceptible de polluer l'envi-
ronnement!
ATTENTION!
Toutes les interventions de réglage et
d'entretien qui ne sont pas décrites dans ce manuel doivent
être exécutées chez votre Revendeur ou dans un Centre spé-
cialisé disposant des connaissances et des équipements né-
cessaires pour que le travail soit exécuté correctement, en
maintenant le niveau de sécurité de la machine à l'origine.
Les opérations exécutées dans des structures inadéquates ou
par des personnes non qualifiées entraînent la déchéance de
toutes les formes de garantie et de toute obligation ou respon-
sabilité du Fabricant.
En particulier, vous devrez contacter immédiatement votre
revendeur ou un centre spécialisé en cas d'irrégularités de
fonctionnement
– du frein,
– de l'embrayage et de l'arrêt des lames,
– du branchement de la traction en marche avant ou arrière.
6.2 ACCÈS AUX PIÈCES MÉCANIQUES
Il est possible, en basculant le couvercle moteur (1), d'accéder au
moteur et aux parties mécaniques sous-jacentes.
Pour effectuer cette opération, il faut:
– placer la machine sur un sol plan, lever le plateau de coupe en
position maximale et disposer sous le bord des cales (2) d'une
hauteur d'environ 65 - 70 mm pour soutenir le plateau pendant les
opérations successives;
Transmission mécanique
– enclencher le frein de stationnement;
Transmission hydrostatique
– mettre le levier de déblocage de la transmission en position
«BLOQUEE» (voir chap. 4, n. 23), étant donné que pour garantir
la mobilité du levier de réglage de vitesse, il faut que le frein de
stationnement soit dégagé;
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