9 Inspection et maintenance
Intervalle
En cas de travaux de con-
trôle sur le transformateur
Une fois par an
Tableau 11: Plan d'inspection
Maschinenfabrik Reinhausen GmbH 2020
9
Inspection et maintenance
Ce chapitre contient les consignes d'inspection et de maintenance du pro-
duit.
9.1
Entretien
Vous pouvez nettoyer l'extérieur du boîtier de protection du mécanisme d'en-
traînement avec un chiffon humide. Vous pouvez nettoyer l'intérieur du boî-
tier de protection avec un chiffon sec.
9.2
Inspection
Procédez aux inspections ci-après sur le mécanisme d'entraînement dans
les intervalles indiqués :
Mesure
Contrôles visuels
Vérification du disjoncteur-
protecteur du moteur
9.3
Maintenance
Une maintenance du mécanisme d'entraînement n'est pas nécessaire. Il est
cependant impératif de contrôler l'état du mécanisme d'entraînement, ainsi
que son bon fonctionnement, après chaque maintenance du changeur de
prises en charge /changeur de prises hors tension / de l'ARS conformément
à la section « Contrôles effectués sur le mécanisme d'entraînement ».
1800138/08 FR
Détail
▪ Vérifiez les joints d'étanchéité du boîtier de protection du
mécanisme d'entraînement.
▪ Vérifiez le bon fonctionnement du chauffage électrique inté-
gré dans le boîtier de protection du mécanisme d'entraîne-
ment.
Contactez la société Maschinenfabrik Reinhausen GmbH si
les joints ou le chauffage ne sont pas en parfait état.
ü Le disjoncteur-protecteur du moteur Q1 est enclenché (po-
sition I).
1. Déclenchez le disjoncteur-protecteur du moteur depuis le
poste de conduite.
ð Le disjoncteur-protecteur du moteur se déclenche (po-
sition 0). Si le disjoncteur-protecteur du moteur ne se
déclenche pas, vérifiez le raccordement du disjonc-
teur-protecteur du moteur sur le poste de conduite et,
si nécessaire, contactez la société Maschinenfabrik
Reinhausen GmbH.
2. Réenclenchez le disjoncteur-protecteur du moteur (position
I).
ð Le déclenchement du disjoncteur-protecteur du moteur de-
puis le poste de conduite est contrôlé.
®
TAPMOTION
ED
55