d) Insertion de la batterie de conduite dans le véhicule
Décollez les bandes auto-agrippantes du support de la batterie. Insérez la batterie de conduite dans le support de la
batterie. Serrez à fond les bandes auto-agrippantes afin de fixer la batterie de conduite dans le support de la batterie.
Attention !
Ne raccordez pas encore la batterie de conduite ! Lisez d'abord la section e) et procédez de la manière
décrite.
e) Raccordement de la batterie de conduite
Étape 1 :
Afin d'empêcher tout démarrage brusque des roues et donc un démarrage incontrôlé du modèle réduit
(par ex. lorsque le compensateur de l'entraînement est déréglé ou lorsque la position neutre n'est pas
correctement programmée, voir chapitre 10. a), posez le modèle réduit sur une surface appropriée (ou un
boîtier de démarrage) de sorte que les roues puissent tourner librement. N'introduisez pas les mains dans
l'entraînement. Ne retenez pas les roues ! Danger de blessures !
Étape 2 :
Contrôlez la position de l'interrupteur marche / arrêt
du régulateur de vitesse (voir cercle sur la figure de
droite) et commutez-le en position « OFF » (désactivé).
Étape 3 :
Si cela n'est pas déjà fait, allumez l'émetteur. Assurez-vous de son fonctionnement correct (par ex. voyant de
fonctionnement de l'émetteur). À cet effet, observez le mode d'emploi de la télécommande.
Étape 4 :
Commutez l'interrupteur marche / arrêt pour
l'alimentation électrique du récepteur (voir cercle sur
la figure de droite) en position « ON » (activé).
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