Reely 23 98 30 Notice D'emploi page 7

Schritt 5:
Schließen Sie die Empfängerstromversorgung an der entsprechenden Buchse (C) an.
Schritt 6:
Bringen Sie den Ein-/Ausschalter (B) für die Empfängerstromversorgung in die Stellung „ON" (eingeschaltet).
Schritt 7:
Trennen Sie die Steckverbindung (E) und (D) in der Plus-Leitung. Achten Sie darauf, dass beide Steckverbindungen
sich nicht berühren und dass sie auch keine anderen Metallteile des Fahrzeugs (z.B. Chassis) berühren.
Schritt 8:
Schließen Sie einen voll geladenen 6zelligen LiPo-Akku (Nennspannung 22,2 V) an den Steckkontakt (F) an. Ach-
ten Sie dabei unbedingt auf die richtige Polarität (rotes Kabel = Plus/+, schwarzes Kabel = Minus/-).
Schritt 9:
Verbinden Sie nun den Stecker (E) mit der Buchse (D). Ein im Schrumpfschlauch der Buchse (D) integrierter Wider-
stand verhindert, dass es beim Anschluss des Fahrakkus zu einem Lichtbogen kommt.
Schritt 10:
Halten Sie das Fahrzeug fest; fassen Sie jedoch nicht in den Antrieb hinein, Verletzungsgefahr! Halten Sie das
Fahrzeug niemals an den Rädern fest! Schalten Sie jetzt den Fahrtregler ein, indem Sie den Ein-/Ausschalter (A)
des Fahrtreglers in die Stellung „ON" bringen.
Schritt 11:
Prüfen Sie vor dem Betrieb des Fahrzeugs am stehenden Modell, ob es wie erwartet auf die Fernsteuerbefehle
reagiert.
Stellen Sie die Trimmung des Gas-/Bremshebels am Sender so ein, dass sich beim vollständigen Loslassen des
Hebels (Neutralstellung des Gas-/Bremshebels am Senders) der Motor nicht dreht.
Stellen Sie die Trimmung für die Lenkung ein, so dass die Vorderräder in etwa gerade stehen. Eine genaue Einstel-
lung für Geradeausfahrt kann später während der Fahrt erfolgen.
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