Einstellung Der Beiden Servo-Saver - Reely 23 98 30 Notice D'emploi

d) Einstellung der beiden Servo-Saver
Die Lenkung des Fahrzeuges ist als Achsschenkellenkung ausgelegt.
Die Schwenkbewegung der beiden Servosteuerhebel wirkt über das Lenkgestänge auf einen Arm des Servo-Savers.
Der Servo-Saver besteht aus zwei rechtwinklig zueinander angeordneten Hebeln, die nicht starr miteinander verbun-
den sind, sondern sich über eine Feder in einer Ebene mit dem Lenkgestänge gegeneinander bewegen lassen.
Der zweite Hebelarm des Servo-Savers bewegt die Lenkungsplatte, die wiederum über die beiden Spurstangenhebel
den Lenkeinschlag der beiden Vorderräder bewirkt.
Wenn im Fahrbetrieb harte Schläge über die Räder in die Lenkmechanik eingeleitet werden, werden diese nicht
unmittelbar auf das Lenkservo übertragen, sondern über die federnde Verbindung der beiden Hebelarme des
Servosavers gedämpft.
Die Wirkung des Servosavers kann mit einer Rän-
delmutter (A) über eine Änderung des Anpress-
drucks der Feder auf die beiden Hebelarme einge-
stellt werden.
Bei zu weicher Einstellung bewirken bereits leichte
Stöße gegen das Rad eine Verdrehung der beiden
Arme des Servosavers, was die Lenkgenauigkeit
und Spurtreue beim Fahren negativ beeinflusst.
A
Eine zu strenge Einstellung dagegen kann dage-
gen dazu führen, dass das Servogetriebe beschä-
digt wird, da Stöße gegen die Räder ungefiltert an
das Servo weitergeleitet werden.
Stellen Sie unbedingt beide Servo-Saver in etwa gleich ein!
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