Reely 23 98 30 Notice D'emploi page 77

Étape 5 :
Débranchez le connecteur à fiches de la ligne plus,
voir cercle sur la figure de droite.
Veillez à ce que les deux connecteurs à fiches ne se
touchent pas et à ce qu'ils ne touchent pas non plus
d'autres pièces métalliques du véhicule (par ex.
châssis) !
Étape 6 :
Raccordez une batterie de conduite LiPo pleine à
6 cellules (tension nominale 22,2 V) au contact à fiche
de la batterie, voir cercle sur la figure de droite.
Respectez alors impérativement la polarité (câble
rouge = plus / +, câble noir = moins / -).
Étape 7 :
Raccordez maintenant le connecteur à fiches
débranché à l'étape 5, voir cercle sur la figure de droite.
Une résistance de protection intégrée sous la gaine
rétractable de la prise femelle ronde. La procédure
décrite ici et dans les étapes 5 à 7 permet d'éviter la
formation d'un arc électrique lors du raccordement de
la batterie de conduite.
La mise en service du régulateur de vitesse est décrite
dans la section f).
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