Courroie Du Ventilateur - Iseki SF437 Notice D'utilisation

9.

COURROIE DU VENTILATEUR

AVERTISSEMENT :
・ Avant de vérifier l'état de la courroie du
ventilateur, arrêtez le moteur et retirez la clé de
contact.
・ Attendez que le moteur et les organes
mécaniques aient totalement refroidi afin
d'éviter les brûlures.
La courroie du ventilateur (1), est située à l'arrière droit du
compartiment moteur, sous le capot. Vérifiez sa tension et son
état.
Appuyez sur la courroie avec un doigt en appliquant une force
de 10 kg, entre l'alternateur (2) et la poulie du vilebrequin (3),
et vérifiez son fléchissement (A). Si la courroie fléchit d'environ
10 mm, sa tension est correcte.
Lorsque le fléchissement de la courroie est incorrect, il faut le
corriger de la manière suivante :
a. Desserrez les boulons de blocage (4) et de réglage (5)
de l'alternateur.
b. Déplacez l'alternateur vers l'extérieur afin de retendre
la courroie. Resserrez temporairement les boulons de
blocage et de réglage tout en tirant légèrement sur
l'alternateur.
c. Vérifiez à nouveau le fléchissement de la courroie pour
vous assurer que la tension est correcte. Si elle est
correcte, resserrez convenablement les boulons de
blocage et de réglage.
IMPORTANT : Si la courroie est défectueuse, commandez-en
une nouvelle auprès de votre agent ISEKI.
ISEKI_SF438_450.indb 55
CHAPITRE 8. ENTRETIEN
A
3
(1) Courroie du ventilateur (4) Boulon de blocage
(2) Alternateur
(3) Poulie du vilebrequin
55
4
5
2
1
FIG. 62
(5) Boulon de réglage
3/24/2014 2:44:31 PM