Dépannage; Moteur - Iseki SF437 Notice D'utilisation

SF438,450
1.

MOTEUR

Pannes
・ Le démarreur
est défectueux.
・ Le démarreur tourne, mais
le moteur ne démarre pas.
・ Le moteur tourne de manière
irrégulière ou cale rapidement.
・ Le moteur cogne.
ISEKI_SF438_450.indb 72
CHAPITRE 10. DÉPANNAGE
Causes supposées
・ Le conducteur n'est pas assis sur son siège.
・ Le capot moteur est ouvert.
・ La pédale de frein n'est pas enfoncée.
・ La batterie n'est pas totalement chargée.
・ Les cosses de la batterie sont mal serrées.
・ Le raccordement interne du câble au
connecteur est défectueux.
・ Le contacteur de siège est défectueux.
・ La clé de contact est défectueuse.
・ Le démarreur est défectueux.
・ Le robinet du filtre à carburant est fermé.
・ Panne sèche.
・ Présence d'eau dans le carburant.
・ Présence d'air dans le carburant.
・ Les tuyaux d'alimentation sont obstrués.
・ Le filtre à carburant est obstrué.
・ Le démarreur tourne trop lentement.
・ Le préchauffage est insuffisant.
・ Le levier d'accélérateur est en position ralenti.
・ La viscosité de l'huile moteur est trop élevée.
・ Le filtre à air est encrassé.
・ La compression est insuffisante.
・ L'avance de l'injection est déréglée.
・ Les injecteurs sont bouchés.
・ Présence d'air dans le système d'alimentation
en carburant.
・ Les masses sont défectueuses.
・ Le filtre à carburant est obstrué.
・ Fuites du système d'alimentation.
・ La pompe d'injection est défectueuse.
・ Le niveau d'huile moteur est insuffisant.
・ Le moteur chauffe trop.
・ Le liquide de refroidissement ne monte pas en
température.
・ La pompe d'injection est défectueuse.
72
Solutions
・ Le conducteur est assis sur son siège.
・ Refermez complètement le capot moteur.
・ Enfoncez-la complètement.
・ Rechargez-la.
・ Nettoyez les cosses de la batterie et
connectez-les correctement.
・ Recâblez le connecteur.
・ Consultez votre agent ISEKI.
・ Consultez votre agent ISEKI.
・ Consultez votre agent ISEKI.
・ Ouvrez-le.
・ Faites le plein de carburant.
・ Purgez l'eau du filtre à carburant.
・ Purgez l'air de la pompe d'injection.
・ Nettoyez l'intérieur des tuyaux.
・ Lavez ou remplacez le filtre.
・ Chargez la batterie.
・ Préchauffez le temps spécifié.
・ Placez le levier d'accélérateur en
position de vitesse intermédiaire
(entre la grande vitesse « Hi » et la
petite vitesse « Low »)
・ Remplacez-la par une huile de
viscosité inférieure.
・ Nettoyez l'élément.
・ Consultez votre agent ISEKI.
・ Consultez votre agent ISEKI.
・ Consultez votre agent ISEKI.
・ Localisez la cause de la rétention d'air
et purgez le système.
・ Nettoyez les mises à la masse et
rebranchez.
・ Nettoyez ou remplacez l'élément.
・ Resserrez correctement les joints ou
remplacez les tuyaux défectueux.
・ Consultez votre agent ISEKI.
・ Ajoutez de l'huile jusqu'à la limite
supérieure.
・ Consultez votre agent ISEKI.
・ Consultez votre agent ISEKI.
・ Consultez votre agent ISEKI.
3/24/2014 2:44:49 PM