Ładowarka
Klasa ochrony
Pilot
Numer katalogowy
A)
Zasięg pracy
Temperatura robocza
Temperatura przechowywania
Maks. wysokość stosowania ponad wysokością referencyjną
Względna wilgotność powietrza, maks.
Stopień zabrudzenia zgodnie z IEC 61010-1
Bateria
Waga zgodnie z EPTA-Procedure 01:2014
A) Zasięg pracy może się zmniejszyć przez niekorzystne warunki otoczenia (np. bezpośrednie nasłonecznienie).
B) Występuje jedynie zabrudzenie nieprzewodzące, jednak od czasu do czasu okresowo należy spodziewać się zjawiska przewodzenia prądu
spowodowanego kondensacją.
Do jednoznacznej identyfikacji nabytego pilota służy numer seryjny (33) znajdujący się na tabliczce znamionowej.
Montaż
Zasilanie pilota
Do zasilania pilota zaleca się używać baterii alkaliczno-man-
ganowych.
Aby otworzyć pokrywkę wnęki na baterie (35), należy naci-
snąć blokadę (34) w kierunku wskazanym strzałką i zdjąć
pokrywkę. Włożyć baterię do wnęki.
Należy przy tym zwrócić uwagę na zachowanie prawidłowej
biegunowości, zgodnej ze schematem umieszczonym we-
wnątrz wnęki.
Jeżeli pilot nie będzie używany przez dłuższy czas, na-
u
leży wyjąć z niego baterię. Bateria, która jest przez dłuż-
szy czas przechowywana w pilocie, może ulec korozji i sa-
morozładowaniu.
Zasilanie urządzenia pomiarowego
Urządzenie pomiarowe można eksploatować przy zastoso-
waniu ogólnodostępnych w handlu baterii lub akumulator-
ków albo przy użyciu akumulatora firmy Bosch.
Praca przy użyciu akumulatora
Należy zwrócić uwagę na napięcie sieciowe! Napięcie
u
źródła zasilania musi zgadzać się z danymi na tabliczce
znamionowej ładowarki.
Przed pierwszym użyciem należy naładować
akumulator (13). Akumulator można ładować wyłącznie przy
użyciu przewidzianej do tego celu ładowarki (18).
Podłączyć pasującą do gniazda sieciowego wtyczkę
sieciową (19) do ładowarki (18) aż do jej zablokowania.
Włożyć wtyczkę ładowarki (20) do gniazda ładowania (17)
w akumulatorze (13). Podłączyć ładowarkę do sieci elek-
trycznej.
Ładowanie rozładowanego akumulatora zajmuje ok. 14 h.
Ładowarka i akumulator są zabezpieczone przed przełado-
waniem.
Bosch Power Tools
Nowy, lub przez dłuższy czas nieużywany akumulator osiąga
swoją pełną wydajność dopiero po ok. 5 cyklach ładowania i
rozładowania.
Nie należy ładować akumulatora (13) po każdym użyciu, po-
nieważ obniża to jego pojemność. Akumulator należy łado-
wać tylko wtedy, gdy wskaźnik rozładowania baterii (12)
świeci się światłem ciągłym lub miga.
Zdecydowanie krótszy czas pracy po ładowaniu wskazuje na
zużycie akumulatora i konieczność wymiany na nowy.
W przypadku rozładowanego akumulatora urządzenie po-
miarowe może być zasilane także przez ładowarkę (18), jeśli
jest ona podłączona do sieci elektrycznej. Wyłączyć urządze-
nie pomiarowe, naładować akumulator przez ok. 10 min i
ponownie włączyć urządzenie pomiarowe z podłączoną do
sieci ładowarką.
Aby wymienić akumulator (13), należy przestawić
blokadę (16) w pozycję
i wyjąć akumulator z urządzenia
pomiarowego. Wsunąć nowy akumulator do urządzenia po-
miarowego i przestawić blokadę (16) w pozycję .
Jeżeli urządzenie pomiarowe ma być przez dłuższy
u
czas nieużywane, należy wyjąć z niego akumulator. W
czasie dłuższego przechowywania w urządzeniu pomiaro-
wym akumulatory mogą ulec korozji i samorozładowaniu.
Praca przy użyciu baterii/akumulatorków
Zaleca się eksploatację urządzenia pomiarowego przy użyciu
baterii alkaliczno-manganowych lub akumulatorków.
Aby wyjąć wnękę na baterię (14), należy przestawić
blokadę (15) w pozycję
. Wysunąć wnękę na baterię z
urządzenia pomiarowego i włożyć baterie lub akumulatorki.
Należy przy tym zwrócić uwagę na zachowanie prawidłowej
biegunowości, zgodnej ze schematem umieszczonym we-
wnątrz wnęki.
Baterie lub akumulatorki należy zawsze wymieniać w kom-
plecie. Należy stosować tylko baterie lub akumulatorki po-
Polski | 149
CHNM1
/II
RC 1
3 601 K69 9..
30 m
–10°C ... +50°C
–20°C ... +70°C
2000 m
90%
B)
2
1 × 1,5 V LR6 (AA)
0,07
1 609 92A 5S1 | (09.09.2020)