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Entretien et réparation
Entretien préventif
Pour que votre machine de nettoyage de cuves reste efficace lors des opérations de nettoyage, il est
primordial de veiller à ce que ses performances restent optimales. Pour ce faire, suivez un programme
d'entretien simple. Ainsi, votre machine de nettoyage de cuves restera en état optimal.
Une bonne maintenance passe par un entretien soigné et régulier !
L'entretien préventif recommandé suivant s'applique à des machines de nettoyage de cuves utilisées
dans des conditions moyennes. Toutefois, vous vous rendrez compte qu'une machine de nettoyage de
cuves qui évolue dans un environnement agressif et sale devra faire l'objet d'un suivi plus fréquent
qu'une machine fonctionnant dans des conditions idéales. N'hésitez pas à ajuster votre programme
d'entretien en fonction de vos contraintes.
N'utilisez toujours que des outils adéquats. Utilisez le kit d'outils Toftejorg MultiJet 50 standard.
N'assemblez ou ne séparez jamais les composants en les forçant, en les martelant ou en faisant levier.
Suivez toujours les étapes de montage ou démontage dans l'ordre décrit dans ce manuel. Ne montez
jamais des composants sans les avoir nettoyés au préalable. Cette opération est particulièrement
importante pour toutes les surfaces d'assemblage. Travaillez dans un espace dégagé et bien éclairé.
Remarque : Couple de serrage recommandé pour toutes les vis : 4-5 Nm.
Toutes les 300 heures de fonctionnement
1.
Pour démonter la machine, suivez la procédure décrite aux pages suivantes.
2.
Nettoyez le dépôt accumulé sur les pièces internes avec un nettoyant chimique et, au besoin, avec
un tissu fin abrasif.
3.
Vérifiez que les paliers à glissement (pos. 30) ne sont pas usés. Si le trou est devenu oval sous
l'effet de l'usure et que son diamètre maximal est supérieur à 12,4 mm, vous devez remplacer les
paliers à glissement. Si la face frontale des paliers à glissement est usée de plus de x mm à
l'intérieur des paliers, vous devez là aussi remplacer ces paliers.
Sous l'arbre de la turbine :
Au niveau de l'arbre horizontal :
4.
Vérifiez les douilles de colliers (pos. 12) dans la boîte de vitesses. Si le trou est devenu oval sous
l'effet de l'usure et que son diamètre maximal est supérieur à 15,4 mm, vous devez remplacer les
douilles de collier. Pour plus d'informations sur le remplacement des douilles de collier, reportez-
vous à la page 28.
Remarque : Le remplacement dans les temps des paliers à glissement et des douilles de collier
évite les détériorations coûteuses de la boîte de vitesses.
Page 16
x = 1,5 mm
x = 0,5 mm
Manuel d'instruction, Toftejorg MultiJet 50
IM-TE91A775-FR1
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