Optimate PRO 1 TM-650 Mode D'emploi page 55

C. GÅR LADDNING
optimate1.com/tm650
Pb
LFP
Supply
1. VÄLJBARA LÄGEN:
Pb - LED #1a - för 12V blysyrabatterier (STD / AGM / GEL).
Pb : Lead-acid
LFP - LED #1b - för 12,8 V / 13,2 V LiFePO4-batterier.
12V
VARNING: Välj rätt laddningsläge för Pb / blysyra- eller LFP / LiFePO4-batterier. Laddaren kan stoppa
laddningen i förtid om den känner att valet är felaktigt.
Supply (Su) - LED #2 - VARNING: SUPPLY-läget är inte ett laddningsläge. För att använda detta läge, gå till
avsnitt 3. START - SUPPLY.
2. START - LADDA ETT BATTERI
a) Stäng av nätströmmen till laddaren med vippomkopplaren SW1.
b) Anslut batteriet enligt beskrivningen i avsnittet B. ANSLUTA TILL BATTERIET.
c) Turn på växelström med vippomkopplare SW1.
VARNING: Om LED #1a och 1b blinkar tillsammans är batteriet anslutet i omvänd polaritet. Återgå till a).
d) Indikatorerna för val av Pb (LED #1a), LFP (LED #1b) och Su (LED #2) lyser (svagt).
För att välja ett laddningsläge, tryck och släpp knappen en gång för Pb och två gånger för LFP. Om du fortsätter
att trycka och släppa knappen i snabb följd växlar valet från Pb till Su och sedan tillbaka till Pb. Om inget
ytterligare val görs under 3 sekunder lyser den senast valda lägesindikatorn för att bekräfta valet är nu
slutgiltigt. Fortsätt till e). För att ändra val, gå tillbaka till a).
e) OptiMate bestämmer nu batterispänningen.
Pb- och LFP -lägen: om det anslutna batteriets spänning är 0,5V eller högre laddning fortsätter automatiskt, se
STEG 1 - AUTOMATISK AKTIVERING.
LFP -läge: Om det anslutna batteriet mäter mindre än 0,5V, som förväntat för ett djupt urladdat LiFePO4 -batteri
med integrerat batterihanteringssystem (BMS) som kräver återställning, eller för ett nytt LiFePO4 -batteri som
levereras i "viloläge" (läs föregående avsnitt NYA BATTERIER), följ proceduren som beskrivs under MANUELL
AKTIVERING (STEG 1).
OBS! Om Pb valdes är ingen ytterligare laddning möjlig. Om ett bly-syrabatteri inte kunde återhämta sig till
minst 0,5V när det kopplades från fordonets kretsar, är det osannolikt att batteriet återförs till drift.
f) Om inget batteri har känts av eller om MANUELL AKTIVERING inte lyckades återställs laddaren efter 5 minuter.
Återgå till a) eller d) ovan.
STEG 1 - Aktivering av laddaren
AUTOMATISK AKTIVERING: Programmet går direkt vidare till STEG 2 och 3 och LED #3 eller LED #4 tänds
beroende på batteriets tillstånd.
MANUELL ATKTIVERING: Krävs för LiFePO4 -batterier med integrerat batterihanteringssystem (BMS) som
skyddar mot djupurladdning, eller för ett nytt LiFePO4 -batteri levererat i "viloläge"> Tryck på tryckknappen tills
1
Supply
11V
1a
1b
2
Pb
LFP
Su
5
4
3
min.
Su
2
11V
13V
12V
6
7
8
LFP : LiFePO
12.8V 13.2V
/ LiFe
4
55