Attivazione Manuale - Optimate PRO 1 TM-650 Mode D'emploi

ATTIVAZIONE MANUALE:

Necessario per batterie LiFePO4 con sistema di gestione della batteria integrato (BMS) che proteggono dalla
scarica profonda o per una nuova batteria LiFePO4 consegnata in "modalità di sospensione" > Premere il
pulsante finché il LED #3 inizia a lampeggiare. Rimuovere il dito dal pulsante.
Il LED #3 ora lampeggia una volta al secondo quando viene inviato uno speciale impulso di ripristino BMS.
Quando OptiMate rileva che il BMS della batteria è stato ripristinato, il LED #3 si accende completamente, gli
impulsi di ripristino si interromperanno automaticamente e il programma continuerà con il PASSO 5.
BMS non si resetta: Il LED #3 ha smesso di lampeggiare dopo un minuto e si è spento e il LED #8 potrebbe
ora lampeggiare indicando un possibile ERRORE. Vedere l'elenco di seguito, ciascuno con un'azione
correttiva suggerita. Correggere l'errore, premere e rilasciare il pulsante per annullare l'indicazione
ERRORE e quindi riprovare l'ATTIVAZIONE MANUALE.
1) La batteria è collegata con polarità inversa. Correggi i collegamenti e riprova. 2) Il circuito del veicolo
alimentato dalla batteria impedisce l'erogazione dell'impulso. Scollegare la batteria dal veicolo e riprovare. 3) Il
BMS della batteria o la batteria stessa potrebbero aver subito danni. Far valutare professionalmente la batteria.
4) La temperatura misurata sul caricabatteria è inferiore a -20ºC / -4 °F o superiore a 55 °C/131 °F.
Seguire le istruzioni nella sezione 'LED #8 lampeggia rapidamente - ERRORE!'. 5) Una batteria completamente
scarica potrebbe non mantenere una tensione sufficiente per alimentare il proprio sistema BMS. Dopo aver
annullato l'errore, posizionare e tenere premuto il dito sul pulsante di selezione per 10 o più secondi finché il
LED n. 3 non si accende completamente. Il programma ora passa direttamente al PASSO 4. Rimuovere il dito
dal pulsante.
PASSO 2 & 3 - Stato di carica della batteria e temperatura ambiente
La tensione della batteria viene misurata per determinare lo stato di carica (SOC) e la fase di carica iniziale.
Modalità LFP: Il programma di carica limita la corrente di carica se la temperatura misurata sull'OptiMate PRO
DUO è uguale o inferiore a 0ºC / 32ºF o superiore a 45ºC / 113ºF. Se la temperatura era inizialmente inferiore a
0ºC / 32ºF, la corrente di carica è limitata a 325mA solo per la prima ora dopo la quale si prevede che la batteria
aumenti la sua temperatura interna.
Modalità di carica Pb e LFP: Se la temperatura è inferiore a -20ºC / -4 °F o superiore a 55 °C / 131 °F non sarà
consentita la ricarica. Seguire le istruzioni nella sezione 'LED #8 lampeggia rapidamente - ERRORE!'.
LED #3 - CARICA A BASSA TENSIONE Stato di ricarica<50%
La carica inizia in questo caso per una batteria con tensione inferiore a 12,4V se una batteria Pb / piombo-acido
o 13V se una batteria LiFePO4, o se il caricabatterie è stato attivato manualmente. La ricarica continuerà
attraverso i passaggi da 4 a 6, durante i quali vengono eseguiti test continui sullo stato della batteria per
garantire che la batteria si riprenda in sicurezza. Se viene rilevato un problema, la ricarica può essere sospesa e
il LED #8 lampeggerà rapidamente. Seguire le istruzioni nella sezione 'LED #8 lampeggia rapidamente -
ERRORE!'.
PASSO 4 - RECUPERO A BASSISSIMA TENSIONE, batteria completamente scarica al di sotto di 8,8 V /
Stato di ricarica<0%
Pb: la corrente inizia a 200mA e viene erogata in impulsi, per determinare se la batteria solfatata è in grado di
accettare la carica. Se la batteria accetta la carica, il programma prosegue con il FASE 5.
LFP: la corrente inizia a 200 mA e aumenterà con l'aumentare della tensione fino a 8,8 V. Una batteria sana
dovrebbe passare alla FASE 5 entro 2 ore.
PASSO 5 - RECUPERO A BASSA TENSIONE, battseria scarica con tensione compresa 8.8V o superiore, in
grado di accettare la carica. SOC ≥ 0%
Pb: la corrente varia tra 0,2A e 1,25A fino a una tensione di 14,4V, per un periodo massimo di 2 ore.
LFP: La corrente massima è impostata su 1,25A. L'accettazione della carica della batteria viene monitorata per
un comportamento insolito come potrebbe essere visualizzato da una batteria con una cella in cortocircuito.
PASSO 6 - TEST - La capacità della batteria di accettare la carica normalmente viene monitorata durante i FASE
4 e 5. È possibile eseguire un test finale come descritto di seguito. Se viene rilevato un danno, la carica verrà
sospesa.
Pb: una batteria al Pb sana dovrebbe passare alla FASE 7 entro due ore, altrimenti la carica viene interrotta per
2 minuti e la la capacità di mantenere la carica è monitorata.
LFP: una volta che la tensione è salita a 13,1V la carica viene interrotta e la capacità della batteria di mantenere
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