Optimate PRO 1 TM-650 Mode D'emploi page 46

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CARICABATTERIE AUTOMATICO CON DIAGNOSTICO PER BATTERIE 12V PIOMBO-
ACIDO E LiFePO4 da 12,8 V. NON UTILIZZARE PER BATTERIE NICD, NIMH,
PIOMBO-ACIDO O QUALSIASI ALTRO TIPO DI BATTERIA AGLI IONI DI LITIO O
NON RICARICABILE.
IMPORTANTE: LEGGERE LE SEGUENTI ISTRUZIONI PRIMA DI UTILIZZARE
L'APPARECCHIO.
L'utilizzo di quest'apparecchio non è consentito alle persone (bambini inclusi) con ridotte capacità fisiche,
sensoriali o mentali, o con mancanza di esperienza e conoscenza, salvo sotto supervisione o a meno che non
abbiano avuto istruzioni riguardanti l'uso del apparecchio da parte di persone responsabili della loro sicurezza. I
bambini devono essere sorvegliati affinché non giochino con il apparecchio
AVVERTENZA DI SICUREZZA: Utilizzare l'apparecchio solo se i cavi di ingresso e di uscita e i connettori sono in
buone condizioni e non danneggiati. Se il cavo di ingresso è danneggiato, è indispensabile sostituirlo senza
indugio, per evitare pericoli. Proteggere l'apparecchio da fumi acidi e acidi e da condizioni di umidità e umidità
sia durante l'uso che durante lo stoccaggio. Allontanare l'apparecchio dalla batteria durante la carica.
ESPOSIZIONE AI LIQUIDI: Questo apparecchio non è progettato per resistere all'esposizione a liquidi. Il guasto
del caricatore per ossidazione derivante dall'eventuale penetrazione di liquido nei componenti elettronici,
connettori o spine, non è coperto da garanzia.
POSIZIONAMENTO DURANTE L'USO: Se lo si utilizza in orientamento orizzontale, posizionare il caricabatterie
su una superficie dura e piana, ma NON su plastica, tessuto o pelle. Il caricabatterie può essere
temporaneamente appeso a un manubrio o a un montante adatto con l'accessorio gancio di sospensione
rimovibile. Il caricabatterie può essere montato in modo permanente su una superficie verticale solida
utilizzando i fori di fissaggio forniti nella custodia
A. PREPARAZIONE PER CARICARE
TECNOLOGIA DELLE BATTERIE: Questo caricabatterie OptiMate PRO DUO è progettato per caricare 12V piombo
acido o 12,8V / Fosfato ferroso di litio da 13,2V (LiFePO4*) batterie.
* LiFePO : un acronimo comunemente usato è LFP o l'abbreviazione LiFe.
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Alcune batterie LFP/LiFePO4 avanzato hanno un circuito interno di protezione da sovrascarica ripristinabile
all'interno del suo sistema di gestione della batteria (BMS), che scollega l'alimentazione internamente dal polo
positivo della batteria se la tensione è scesa al di sotto di un valore impostato (es. 8.2V) durante la scarica.
Questa protezione da sovrascarica può automaticamente resettarsi ed erogare nuovamente l'alimentazione al
terminale positivo se la tensione è salita al di sopra di la tensione di ripristino (es. 8.6V). Questo può accadere
ripetutamente se la batteria si scarica in una motocicletta, fino a quando la carica rimanente non si riduce a un
livello tale che la tensione della batteria non riesca a salire oltre il livello di ripristino.
DIVERSE DIMENSIONI DELLA BATTERIA: Il programma di monitoraggio e controllo della corrente di carica
ampmatic™ stabilisce automaticamente il livello più efficiente di corrente di carica per la batteria collegata
in base al suo stato di carica, di funzionamento e alla sua capacità di ritenzione dell'energia.
AMBIENTE DI RICARICA °t: Le batterie LiFePO4 possono essere caricate e utilizzate in sicurezza nell'intervallo
di temperatura tra 0°C/32°F e 45°C/113°F. Se la batteria è stata conservata a temperature al di sopra o al di
sotto di questo intervallo, prima della carica far trascorrere un tempo sufficiente per far sì che la temperatura
della batteria rimanga entro l'intervallo di temperatura di sicurezza. NON CARICARE UNA BATTERIA CONGELATA!
OptiMate PRO DUO regolerà la corrente di carica se la temperatura misurata sul caricabatterie è uguale o
inferiore a 0ºC / 32ºF o superiore a 45ºC / 113ºF. Se la temperatura era inizialmente inferiore a 0 ° C / 32 ° F, la
corrente di carica è limitata solo per la prima ora, dopodiché si prevede che la temperatura interna della batteria
aumenti. Se la temperatura è inferiore a -20ºC / -4 °F o superiore a 55 °C / 131 °F non sarà consentita la
ricarica.
Batterie al piombo (Pb): La tensione di mantenimento è regolata inversamente rispetto alla temperatura
ambiente, ovvero viene aumentata a temperature minori e diminuita a temperature maggiori. Regolazione: -0,04
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