Active Cruise Control - Alfa Romeo STELVIO Notice D'utilisation

variation de la vitesse dans les pentes
est tout à fait normale.
RAPPEL DE LA VITESSE
Pour les versions avec boîte de vitesses
automatique fonctionnant en mode D
(Drive - automatique), appuyer sur le
bouton RES fig. 111 et le relâcher pour
rappeler la vitesse précédemment
réglée.
Pour les versions avec boîte de vitesses
manuelle ou avec boîte de vitesses
automatique en mode AutoStick
(séquentiel), il faut se rapprocher de la
vitesse précédemment réglée avant de la
rappeler en appuyant sur le bouton RES
et le relâcher.
DÉSACTIVATION DU DISPOSITIF
Une légère pression sur la pédale du frein
désactive le Cruise Control, sans
supprimer la vitesse mémorisée.
Le Cruise Control peut être désactivé
même dans le cas d'enclenchement du
frein de stationnement électrique ou
dans le cas d'intervention du système de
freinage (par exemple, le déclenchement
de l'ESC).
La vitesse mémorisée est effacée dans
les cas suivants :
en appuyant sur le bouton
d'enclenchement/désenclenchement ou
en arrêtant le moteur ;
en cas d'anomalie du Cruise Control.
DÉSACTIVATION DU DISPOSITIF
Le dispositif Cruise Control se désactive
en appuyant sur le bouton
d'activation/désactivation du système ou
en plaçant le dispositif de démarrage sur
STOP.
ATTENTION
112) Pendant la marche avec le dispositif
activé, ne jamais placer le levier de vitesses
au point mort.
113) En cas de dysfonctionnement ou
d'anomalie du dispositif, s'adresser au
Réseau Après-vente Alfa Romeo.
114) Le Cruise Control peut être dangereux
si le système n'est pas en mesure de
maintenir une vitesse constante. Dans
certaines conditions, la vitesse pourrait être
excessive, ce qui pourrait entraîner la perte
du contrôle de la voiture et provoquer des
accidents. Ne pas utiliser le dispositif dans
des conditions de circulation intense ou sur
des routes tortueuses, verglacées,
enneigées ou glissantes.

ACTIVE CRUISE CONTROL

(suivant modèle)
115) 116) 117) 118) 119) 120)
36) 37) 38) 39) 40) 41) 42)
L'Active Cruise Control (ACC) est un
système d'assistance à la conduite à
commande électronique, qui allie les
fonctionnalités du Cruise Control et une
fonction de contrôle de la distance avec
le véhicule qui précède.
Ce système permet non seulement de
maintenir la voiture à une vitesse
souhaitée, sans avoir à appuyer sur la
pédale d'accélérateur, mais également de
garder une certaine distance avec le
véhicule qui précède (le réglage de la
distance peut être paramétré par le
conducteur).
L'Active Cruise Control (ACC) utilise un
capteur radar, placé derrière le
pare-chocs avant fig. 112 et une caméra,
située dans la zone centrale du pare-brise
fig. 113, pour détecter la présence d'un
véhicule qui précède à une distance
proche.
121