Alfa Romeo STELVIO Notice D'utilisation page 163

148) Coller la pastille adhésive dans une
position bien visible au conducteur, pour lui
signaler que le pneu a été traité avec le Tire
Repair Kit. Conduire prudemment,
notamment dans les virages. Ne pas
dépasser 80 km/h. Ne pas accélérer ou
freiner brusquement.
149) Il faudra absolument signaler que le
pneu a été réparé avec le Tire Repair Kit.
150) En cas de détérioration de la jante
(déformation du canal provoquant une fuite
d'air), la réparation est impossible. Éviter
d'enlever les corps étrangers (vis ou clous)
qui ont pénétré dans le pneu.
151) Ne pas actionner le compresseur
pendant plus de 20 minutes consécutives.
Risque de surchauffe. Le Tire Repair Kit n'est
pas conçu pour une réparation définitive. Par
conséquent, les pneus réparés ne doivent
être utilisés que provisoirement.
152) Les informations prévues par la norme
en vigueur en matière de substances
chimiques pour la protection de la santé de
l'homme et de l'environnement, et d'usage
sécurisé du liquide de colmatage sont
rapportées sur l'étiquette de l'emballage de
la bombe. Le respect de toutes les
indications précisées sur l'étiquette est
essentiel pour assurer la sécurité et
l'efficacité du produit. Lire attentivement
l'étiquette avant l'usage. L'utilisateur du
produit est responsable des dommages
causés par une mauvaise utilisation. Le
liquide de colmatage comporte une date de
péremption. Remplacer la bombe contenant
le liquide de colmatage arrivé à péremption.
153) Si la pression chute au-dessous de
1,3 bar, ne pas reprendre la route : le Tire
Repair Kit ne peut pas garantir la pression
requise car le pneu est trop endommagé.
S'adresser au Réseau Après-vente Alfa
Romeo.
154) Le Tire Repair Kit n'est qu'une solution
temporaire, il est donc important que le pneu
soit examiné et réparé par un spécialiste dès
que possible. Le liquide anti-crevaison est
efficace par températures extérieures entre
-40 °C et +50 °C.
155) Avertir de la présence d'une voiture à
l'arrêt selon les normes en vigueur : feux de
détresse, triangle de présignalisation, etc. Il
convient que les personnes à bord de la
voiture en descendent et qu'elles attendent
la fin de la réparation dans un endroit à l'abri
de la circulation. En cas de routes en pente
ou accidentées, placer des cales ou d'autres
matériaux sous les roues pour bloquer la
voiture (pour connaître la procédure de mise
en sécurité de la voiture, se reporter au
paragraphe « À l'arrêt » du chapitre
« Démarrage et conduite »).
ATTENTION
59) En cas de crevaison causée par des
corps étrangers, il est possible de réparer
des déchirures du pneu allant jusqu'à 6 mm
de diamètre maximum sur la chape.
ATTENTION
3) Ne pas jeter la bombe aérosol et le liquide
de colmatage dans la nature. Recycler
conformément aux normes nationales et
locales prévues.
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