ATTENTION
57) En actionnant la manivelle, s'assurer
qu'elle tourne librement sans risque de
s'écorcher la main contre le sol. D'autres
parties du cric en mouvement (« vis sans fin »
et articulations) peuvent provoquer des
lésions : éviter de les toucher. Éliminer
soigneusement toute trace de graisse de
lubrification.
58) S'adresser dès que possible au Réseau
Après-vente Alfa Romeo pour le contrôle du
serrage des boulons de fixation de la roue.
TIRE REPAIR KIT
DESCRIPTION
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59)
3)
Le Tire Repair Kit est situé dans le coffre
à bagages, à l'intérieur d'un conteneur
portant le logo Alfa Romeo.
Pour accéder au Tire Repair Kit ouvrir le
coffre et soulever le plan de charge.
Le Tire Repair Kit comprend en outre :
une bombe aérosol 1
fig. 170 contenant le liquide de
colmatage, munie d'un tuyau de
remplissage 2 ;
170
un compresseur 4 doté de manomètre,
raccords et une pastille adhésive
3 portant l'inscription « Max. 80 km/h » à
placer bien en vue (sur le tableau de bord)
après la réparation du pneu ;
une paire de gants ;
adaptateurs, pour le gonflage
d'éléments différents.
ATTENTION Le liquide d'étanchéité est
efficace à des températures extérieures
comprises entre -40 °C et + 50 °C. Le
scellant comporte également une date de
péremption.
PROCÉDURE DE RÉPARATION
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Procéder de la manière suivante :
arrêter la voiture dans un endroit ne
constituant pas un danger pour la
circulation et où l'on puisse réparer le
pneu en toute sécurité, le plus loin
possible du bord de la chaussée ;
allumer les feux de détresse ;
insérer le frein de stationnement
électrique ;
activer le mode P (Parkings).
arrêter le moteur et enfiler le gilet
réfléchissant (pour sa propre sécurité et
dans le respect des normes en vigueur
dans le pays où l'on se trouve) avant de
descendre de la voiture.
selon la situation (pour sa propre
08066V0002EM
sécurité et dans le respect des normes en
vigueur dans le pays où on se trouve),
récupérer le triangle de signalisation de
danger dans le coffre à bagages et le
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