Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Numéro du défaut
1
2
3
4
5
6
-
-
X
-
X
-
-
X
-
X
-
-
-
X
-
X
X
-
-
X
-
X
X
-
-
X
-
X
X
-
-
X
-
X
X
-
-
X
-
X
-
-
-
X
-
X
X
X
-
-
-
-
X
X
-
-
-
-
X
X
-
-
-
-
-
X
-
-
-
-
X
-
-
-
-
-
X
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
24
Cause
7
8
La vitesse du moteur est trop éle-
-
X
vée.
L'une des vannes d'isolement de la
-
-
tuyauterie d'aspiration n'est pas
complètement ouverte.
La section de la tuyauterie d'aspira-
-
-
tion est trop petite.
La hauteur d'aspiration est trop éle-
-
-
vée : La NPSH de la
rieure à la NPSH de
La pompe cavite car la température
-
-
du liquide pompé est trop élevée.
Les pièces hydrauliques de la
-
-
pompe sont sales, obstruées ou
incrustées.
La viscosité ou la gravité spécifique
-
X
du liquide pompé est située en
dehors de la plage spécifiée.
-
-
Les pièces sont usées.
X
X
La pompe est déformée.
Le roulement anti-friction de la
-
X
pompe est défectueux.
Le roulement anti-friction du moteur
-
X
est défectueux.
La vanne de refoulement n'est pas
-
-
suffisamment ouverte.
-
-
Accouplement usé.
Les boulons de la bride ne sont pas
X
-
serrés correctement.
X
-
La garniture mécanique est usée.
Le joint du corps de pompe est
X
-
défectueux.
Solution
• Comparer la vitesse moteur
nécessaire avec les spécifications
de la plaque signalétique. Rem-
placer le moteur, si nécessaire.
• Réduire la vitesse du moteur, en
cas de vitesse variable dispo-
nible.
• Ouvrir à fond la vanne.
• Installer une tuyauterie d'aspira-
tion avec une plus grande section.
• Retirer toutes les incrustations de
la tuyauterie d'aspiration.
• Ouvrir à fond la vanne.
• Augmenter la pression d'aspira-
tion.
est supé-
pompe
.
• Consulter le fabricant.
l'installation
• Augmenter la pression d'aspira-
tion.
• Réduire la température du liquide
pompé.
• Consulter le fabricant.
• Démonter la pompe et nettoyer
les pièces.
• Consulter le fabricant.
• Remplacer les pièces.
• Vérifier les raccords tuyauterie.
• Remplacer le roulement anti-fric-
tion.
• Remplacer le roulement anti-fric-
tion.
• Ouvrir complètement la vanne de
refoulement.
• Remplacer l'accouplement.
• Serrer les boulons de la bride.
Voir paragraphe
de
serrage.
• Remplacer la garniture méca-
nique.
• Remplacer le joint du corps de
pompe.
4.1.12 Couples
Publicité
Table des Matières
