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Bit
0
1
52
Paramètre 'K
Part du paramètre 'K slow' dans la compensation de charge pour
slow' de la
les crans de vitesse inférieurs. Détermine l'intensité de la
compensation de
compensation au cran de vitesse 1. Plus grande est la valeur, plus
charge à vitesse
le décodeur régule le moteur.
lente
53
Référence pour la
Détermine la valeur de la tension FCM que le moteur doit renvoyer
compensation
à vitesse maximale. Plus le rendement du moteur est élevé, plus
haute peut être la valeur de ce CV.
54
Paramètre 'K' de
Part du paramètre 'K' dans la compensation de charge. Détermine
la compensation
l'intensité de la compensation. Plus grande est la valeur, plus le
de charge.
décodeur régule le moteur.
55
Paramètre 'I' de
Part du paramètre 'I' dans la compensation de charge. Détermine
la compensation
l'inertie du moteur. Plus grande est l'inertie, plus petite doit être la
de charge.
valeur.
56
Portée de la
De 0 à 100%. Détermine jusqu'à quel pourcentage la compensation
compensation.
est active. Avec une valeur de 128, la compensation est désactivée
après avoir atteint la mi-vitesse.
63
Mastervolume
Volume global du décodeur
67-
Tableau de
Attribue aux crans de vitesse une tension moteur.
94
vitesse
Les valeurs intermédiaires sont obtenues par interpolation.
113
Power Fail Bypass Temps que le décodeur shunte le PowerPack après une
interruption de courant. Unité : multiple de 0,016384 seconde
125
Tension de
démarrage mode
analogique DC
126
Vitesse maximale
mode analogique
DC
127
Tension de
démarrage mode
analogique AC
128
Vitesse maximale
mode analogique
AC
253
Mode de freinage
Détermine le type de mode de freinage constant. Actif seulement
constant
quand le CV 254 > 0.
Fonction
CV 253=0 : le décodeur freine linéairement
CV 253 > 0 : le décodeur freine constamment linéairement
254
Distance de
Une valeur >0 permet une distance de freinage indépendante de
freinage
la vitesse.
constante
342
Détermine la hauteur de déploiement du panto côté cabine 1 (avant de la loco).
Assurez-vous que le CV 32=0.
350
Détermine la hauteur de déploiement du panto côté cabine 2 (arrière) de la loco.
Assurez-vous que le CV 32=0.
Fonction
Mode analogique AC désactivé
Mode analogique AC activé
Mode analogique DC désactivé
Mode analogique DC activé
Valeur
0
1
0
2
0-255
48
0-255
110
0-255
48
0-255
36
0-255
255
0-192
192
0-255
-
0-255
100
0-255
40
0-255
100
0-255
70
0-255
135
0-255
0
0-255
0
0-15
10
0-15
10
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