•
Mettre le moteur en marche et le
laisser tourner pendant quelques mi-
nutes au ralenti. La chaleur du mo-
teur aidera à sécher les zones hu-
mides.
•
Rouler prudemment à faible vitesse
et serrer les freins plusieurs fois.
Ceci contribue à sécher les freins et
à leur rendre leur efficacité normale.
•
Lubrifier la chaîne de transmission
pour prévenir la rouille.
NOTE
○
Après utilisation de la moto sur des
routes salées ou à proximité de la
mer, rincer immédiatement la moto
à l'eau froide. Ne pas utiliser d'eau
chaude car cela accélère la réaction
chimique du sel. Après séchage, ap-
pliquer une protection anticorrosion
en aérosol sur toutes les surfaces
ENTRETIEN ET RÉGLAGES
métalliques et chromées pour préve-
nir la corrosion.
○
Il est possible que de la conden-
sation se forme à l'intérieur de la
lentille de phare après avoir conduit
sous la pluie, lavé la moto ou par
temps humide. Pour éliminer l'humi-
dité, mettre le moteur en marche et
allumer le phare. La condensation
formée à l'intérieur de l'optique dis-
paraîtra progressivement.
Pare-brise
et
plastique
Après les avoir lavées, les essuyer
soigneusement à l'aide d'un chiffon
doux. Lorsque le pare-brise, le phare
et les autres pièces en plastique non
peintes sont sèches, les traiter au
moyen d'un produit de nettoyage et de
polissage approuvé pour plastiques.
autres
pièces
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en