Table des Matières
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ENTRETIEN ET RÉGLAGES
•
Tourner le dispositif de réglage du
câble d'accélérateur jusqu'à obtenir
un jeu de 2 à 3 mm à la poignée. Ser-
rer le contre-écrou contre le dispositif
de réglage.
AVERTISSEMENT
Un câble mal réglé, mal placé ou
acheminé peut être la cause d'un
accident.
•
S'il n'est pas possible de régler le
câble de commande des gaz à l'aide
du dispositif de réglage situé en haut
du câble, faire effectuer le réglage
des câbles de commande des gaz
par un concessionnaire Kawasaki
agréé.
•
Le moteur tournant au ralenti, faire
pivoter le guidon d'un côté à l'autre.
Si le mouvement du guidon modifie le
ralenti, il est possible que les câbles
de commande des gaz soient mal
réglés, mal acheminés ou endom-
magés. Remédier à ces problèmes
avant de faire tourner le moteur au
ralenti.
AVERTISSEMENT
Un câble mal réglé, mal placé ou
acheminé peut être la cause d'un
accident.
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