Reely ROAD Blaze Notice D'emploi page 97

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Les deux bras transversaux inférieurs de l´essieu avant se posent sur les supports de bras inférieurs du châssis à
l´aide de deux vis « M ». Veillez à la bonne disposition des bras transversaux gauche et droit !
Si ce n'est pas encore fait, insérez correctement un roulement à billes « K1 » dans la fusée d´essieu et introduisez les
arbres de roue « J » à travers le roulement à billes dans la fusée d´essieu. Interposez le cardan « D » entre le
différentiel et l´arbre de roue « J ».
Puis fixez les deux bras transversaux supérieurs avec chacun une vis « L ».
Montez les deux amortisseurs « E » sur le bras transversal inférieur au moyen d'une vis autotaraudeuse « H »
(longueur de filetage 12mm). Utilisez les mêmes points de fixation sur les bras transversaux gauche et droit.
Placez sur l'extrémité de chaque amortisseur une barre de retenue en plastique « G ». L'amortisseur peut ensuite être
fixé en haut sur le pont d'amortisseur avec chacun une vis « F » (M3x12mm). La partie un peu plus épaisse de la barre
de retenue en plastique « G » doit être logée entre le pont d´amortisseurs et l'amortisseur pour que ce dernier puisse
bouger librement. Utilisez pour les amortisseurs les mêmes points de fixation à droite et à gauche du pont d´amortisseurs.
G
G
F
F
J
J
L
L
E
D
E
D
H
M
M
H
Montez en dernier comme illustré sur la figure de droite une petite
barre de retenue en plastique « N » sur les bras transversaux
supérieurs droit et gauche.
N
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Fs-53328-6

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